Pogon koji povezuje obje brave poklopca mora biti podešen tako da nema zazora. Pogonska ljuska mora u potpunosti sjediti u vodilici u bravi. Inače, zbog napetosti pogona haube, kabel u vodilici može iskliznuti, nakon čega se brave neće otvoriti.
Budući da je poklopac motora postavljen i pričvršćen na neobojanu karoseriju, naknadno pomicanje poklopca motora može otkriti njegove neobojene površine.
1. Podesite vijak -1- šarki lijevo i desno, tako da dobijete dimenziju A = 12 mm.
2. Provjerite graničnik -2-, po potrebi zamijenite šarku.
Podešavanje pogona haube
3. Podesite pogon haube tako da nema zračnosti.
Pogonski kabel ne smije biti pod napetošću. Radi jasnoće, pogon i brave prikazani su u uklonjenom stanju.
4. Do kraja zavrnite graničnik nape.
Bočna napa
5. Otpustite vijke -2- i -3- šarki -1- s lijeve i desne strane tako da se napa može pomicati. 4 - pričvršćivanje kabela mase (pogledajte ilustraciju 13.3).
6. Zatvorite kapuljaču i poravnajte s prednjim i bočnim stranama krila.
Ako raspon podešavanja nije dovoljan, otpustite vijke na šarkama haube i pomaknite šarke na tijelu.
7. Pažljivo otvorite poklopac i pričvrstite vijke na šarkama.
Podešavanje visine kapuljače
8. Otpustite vijke -1- koji pričvršćuju oba graničnika tako da se graničnici mogu pomicati. 3 - kuka za hvatanje.
9. Zatvorite poklopac nekoliko puta kako bi se brave mogle poravnati.
10. Zategnite vijke koji pričvršćuju graničnike brave.
11. Odvijte protumaticu -1- i okrenite graničnik -2- nasadnim ključem -3-.
12. Dakle, postavite kapuljaču na istu visinu u odnosu na krila. U isto vrijeme, pazite na paralelni razmak u odnosu na prednji branik.
13. Zategnite protumaticu.
14. Provjerite jesu li brave i kuke -4- ispravno spojene, ako je potrebno ponovite podešavanje.
Zaustavite podešavanje
15. Otvorite poklopac motora.
16. Izvucite naglasak tako da je poklopac bio pod određenom napetošću. Da biste to učinili, iz plastelina oblikujte dva stupca visine oko 10 mm. Ugradite stupove na graničnike i zatvorite poklopac. Otvorite poklopac i izmjerite visinu graničnika i stisnutog stupa. Odvijte graničnike za vrijednost dobivene veličine + 0,5 mm. Stoga podesite sve graničnike.
17. Provjerite leži li graničnik bez zazora na svim graničnicima, inače ponovite podešavanje.
Hauba ne smije biti viša od blatobrana, inače se može pojaviti buka vjetra tijekom vožnje.