Монтаж на качулка (BMW 3 Series E46)

Задвижването, свързващо двете ключалки на капака, трябва да се регулира така, че да няма луфт. Корпусът на задвижването трябва да лежи изцяло във водача в ключалката. В противен случай, поради напрежението на задвижването на капака, кабелът във водача може да се изплъзне, след което ключалките няма да се отворят.

Тъй като капакът е монтиран и закрепен към небоядисаното тяло, последващото изместване на капака може да разкрие неговите небоядисани повърхности.



1. Регулирайте винт "1" на пантата отляво и отдясно, за да получите размер A = 12 mm.

2. Проверете стоп "2", сменете контура, ако е необходимо.

Регулиране на задвижването на капака

3. Регулирайте задвижването на капака така, че да няма луфт.

Задвижващият кабел не трябва да е опънат. За по-голяма яснота задвижването и ключалките са показани в извадено състояние.

4. Завийте напълно ограничителя на капака.

Монтаж на страничен капак

5. Разхлабете винтовете "2" и "3" на пантата "1" отляво и отдясно, така че капакът да може да се движи. 4 – закрепване на заземителен кабел (вижте илюстрация 13.3).

6. Затворете капака и го подравнете с калниците отпред и отстрани.

Ако обхватът на регулиране не е достатъчен, разхлабете монтажните винтове на пантите на капака и преместете пантите върху тялото.

7. Внимателно отворете капака и затегнете винтовете на пантите.

Регулиране на качулката по височина

8. Разхлабете винтовете "1", закрепващи двата ограничителя, така че ограничителите да могат да се местят. 3 – кука за захващане.

9. Затворете капака няколко пъти, докато ключалките могат да бъдат подравнени.

10. Затегнете монтажните винтове на заключващия ограничител.



11. Развийте контрагайката "1" и завъртете ограничителя "2" с торцевия ключ "3".



12. По този начин регулирайте капака на същата височина по отношение на калниците. Когато правите това, уверете се, че поддържате успоредна междина по отношение на предната броня.

13. Затегнете контрагайката.

14. Проверете дали ключалките и куките "4" са правилно свързани, повторете настройката, ако е необходимо.

Регулиране на ограничителя

15. Отворете капака.



16. Завъртете ограничителя, така че капакът да е под известно напрежение. За да направите това, оформете две колони с височина около 10 mm от пластилин. Поставете стълбовете на ограничителите и затворете капака. Отворете капака и измерете височината на ограничителя и компресирания стълб. Обърнете ограничителите навън със стойността на получения размер + 0,5 мм. Така че регулирайте всички стопове.

17. Проверете дали ограничителят пасва на всички ограничители без никакви празнини, в противен случай повторете настройката.

Капакът не трябва да е по-висок от калника, в противен случай може да има шум от вятъра при шофиране.