Uklonite stražnje kotače.
Potpuno otpustite parkirnu kočnicu.
Okrenite disk kočnice lijevog kotača tako da kontrolni otvor bude na vrhu i približno 10° od okomice prema stražnjem dijelu vozila.
Okrenite desni disk kotača tako da otvor za pregled bude na vrhu i nagnut 10° od okomice prema prednjem dijelu automobila.
Pomoću odvijača okrenite maticu za podešavanje zazora kroz kontrolni otvor tako da papuče ručne kočnice budu pritisnute na bubanj.
Okrenite maticu za podešavanje 4-6 zareza u suprotnom smjeru kako bi se disk kočnice mogao slobodno okretati.
Uklonite gumeni zaštitni poklopac poluge ručne kočnice u putničkom prostoru i otpustite sigurnosnu maticu koja pričvršćuje sajlu.
Podignite pogonsku polugu do 5. zuba.
Zategnite maticu za podešavanje napetosti kabela na moment od 0,16+0,02 kgf·m, zategnite protumaticu.
Provjerite okreću li se stražnji kotači slobodno kada je ručna kočnica otpuštena.
Lagano zategnite parkirnu kočnicu i ručno okrenite stražnje kotače kako biste osigurali da oba kraka pogonskog sajle imaju jednaku napetost.
Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice: BMWman.ru