Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava

Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava (BMW 5 Series E12)

            0

Odzračivanje kočnica potrebno je za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog smanjenja tlaka u sustavu tijekom popravka ili zamjene pojedinih komponenti, kao i prilikom zamjene kočione tekućine. Prisutnost zraka u kočionom pogonu pokazuje povećan hod papučice kočnice i njezina "mekoća".

Preporuča se korištenje posebne instalacije za odzračivanje hidrauličkih pogona pod pritiskom. Ako ga nema, možete odzračiti kočioni sustav pritiskom na papučicu kočnice. U ovom slučaju potreban je pomoćnik. Učinkovitost ove metode je manja, a troškovi rada veći nego kod korištenja posebne instalacije. Prilikom odzračivanja kočionog sustava, provjerite ima li tekućine u spremniku i nemojte dopustiti da se njegovo dno otkrije.

Upozorenje. Zbog prisutnosti regulatora tlaka, odzračivanje se mora izvesti pod opterećenjem (a ne družio se) kotači automobila. Kako bi se eliminirao utjecaj pojačivača podtlaka, potrebno ga je izvesti s ugašenim motorom i nakon višekratnog pritiskanja papučice kočnice za otpuštanje vakuuma.


Provjerite slobodan hod papučice kočnice i razinu tekućine u hidrauličnom spremniku.

Uklonite zrak prvo iz jednog kruga, zatim iz drugog, počevši svaki put od kotača koji je najudaljeniji od glavnog cilindra, pridržavajući se sljedećeg redoslijeda: kočioni cilindri desnog stražnjeg, lijevog stražnjeg, desnog prednjeg i lijevog prednjeg kotača.

Uklonite zrak prvo iz jednog kruga, zatim iz drugog, počevši svaki put od kotača koji je…


Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do normalne razine.



Uklonite zaštitne kapice s otvora za odzračivanje zraka. Očistite okove od prašine i prljavštine.

Na disk kočnicama, postavite prozirnu cijev na glavu gornjeg priključka i spustite njen slobodni kraj u posudu djelomično napunjenu čistom kočnom tekućinom. Otpustite priključak za 1/4 okretaja. Nakon toga, pomoćnik treba polako pritisnuti papučicu kočnice i polako je otpustiti, dok će tekućina zajedno sa zrakom biti istisnuta iz sustava kroz crijevo u spremnik. Ponavljajte ovaj postupak dok više ne prestanu izlaziti mjehurići i dok iz crijeva ne počne izlaziti bistra tekućina. Držite papučicu pritisnutu i čvrsto zategnite vijak za odzračivanje. Skinite crijevo i stavite zaštitnu kapicu na priključak.

Ponovite radnje, odvrnite donje priključke jedan po jedan, počevši od unutarnjeg spoja.

Ponovite radnje za ostale kotače.

Ispuštanje zraka iz bubanj kočnica stražnjih kotača vrši se na uobičajeni način.

Nakon odzračivanja, po potrebi vratite razinu kočione tekućine u spremnik.

Od modelske godine 1978., prilikom odzračivanja hidrauličkog sustava kočnica, morate uzeti u obzir sljedeće točke:
  • tlak punjenja ne smije prelaziti 2 kg/cm²;
  • za odzračivanje kočionih mehanizama prednjih kotača, uklonite kotače i uklonite zrak kroz spojnice A, B i C (vidi sliku). Obavezno ispustite zrak iz oba donja cilindra kotača prvo kroz priključak B, zatim kroz priključak C.

za odzračivanje kočionih mehanizama prednjih kotača, uklonite kotače i uklonite zrak kroz spojnice…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Značajke podešavanja parkirne kočnice od 1978. godine modela
Podešavanje sustava parkirne kočnice
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Kočnice stražnjih kotača
Uklanjanje i postavljanje kočionog diska


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Obratite se distributeru sustava paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dijagnostika kvara sustava paljenja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjere opreza pri radu s komponentama dodatnog sustava za zadržavanje… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera kočionog sustava BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 24 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.