Препоручује се употреба посебне инсталације за одзрачивање хидрауличних погона под притиском. Ако га нема, можете одзрачити кочиони систем притиском на педалу кочнице. У овом случају је потребан помоћник. Ефикасност ове методе је нижа, а трошкови рада су већи него када се користи посебна инсталација. Када испуштате ваздух из кочионог система, уверите се да у резервоару има течности и не дозволите да се његово дно открије.
Упозорење. Због присуства регулатора притиска, одзрачивање се мора вршити на оптерећеним (а не суспендованим) точковима аутомобила. Да би се елиминисао утицај вакуумског појачивача, треба га извести када мотор не ради и након вишекратног притиска на педалу кочнице да се ослободи вакуум.
Проверите слободан ход педале кочнице и ниво течности у хидрауличном резервоару.
Уклоните ваздух прво из једног круга, а затим из другог, почевши сваки пут од точка који је најдаље од главног цилиндра, поштујући следећи редослед: кочиони цилиндри десног задњег, левог задњег, десног предњег и левог предњег точка.

Додајте кочиону течност у резервоар до нормалног нивоа.
Скините заштитне поклопце са брадавица за одвод ваздуха. Очистите арматуре од прашине и прљавштине.
На диск кочницама, поставите провидну цев на главу горњег прикључка и спустите њен слободни крај у посуду делимично напуњену чистом кочионом течношћу. Одврните брадавицу 1/4 обрта. Након тога, помоћник треба полако да притисне педалу кочнице и полако је отпусти, док ће течност заједно са ваздухом бити потиснута из система кроз црево у посуду. Понављајте овај поступак док више не буду излазили мехурићи и док бистра течност не изађе из црева. Држите педалу притиснуту и чврсто затегните завртањ за испуштање ваздуха. Скините црево и ставите заштитну капицу на прикључак.
Поновите радње, одвртајући доње окове један по један, почевши од унутрашњег окова.
Поновите операције за остале точкове.
Одзрачивање ваздуха из добош кочница задњег точка се врши на уобичајен начин.
Након одзрачивања, вратите ниво кочионе течности у резервоар ако је потребно.
Од 1978. године модела, приликом одзрачивања кочионог хидрауличног система, морају се узети у обзир следеће тачке:
- притисак пуњења не би требало да прелази 2 кг/цм²;
- за одзрачивање кочионих механизама предњих точкова, уклоните точкове и уклоните ваздух кроз брадавице А, Б и Ц (погледајте слику). Обавезно испустите ваздух из оба цилиндра доњих точкова прво кроз прикључак Б, а затим кроз прикључак Ц.

