Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Карактеристике подешавања ручне кочнице од 1978. године модела

Карактеристике подешавања ручне кочнице од 1978. године модела (BMW 5 Series Е12)

            0

Уверите се да се оба погонска кабла слободно крећу.

Уклоните задње точкове.

Потпуно отпустите паркирну кочницу.

Окрените кочни диск левог точка тако да отвор за преглед буде на врху и приближно 10° од вертикале према задњем делу возила.

Окрените десни диск точка тако да отвор за преглед буде на врху и нагнут за 10° од вертикале према предњем делу аутомобила.

Помоћу шрафцигера окрените матицу за подешавање зазора кроз отвор за преглед тако да папуче паркирне кочнице буду притиснуте на бубањ.

Окрените матицу за подешавање 4-6 уреза у супротном смеру да бисте омогућили да се кочиони диск слободно окреће.

Скините гумени заштитни поклопац ручице ручне кочнице у путничком простору и олабавите сигурносну матицу која причвршћује сајлу.

Подигните погонску ручицу до 5. зуба.

Затегните матицу за подешавање затезања кабла на обртни момент од 0,16+0,02 кгф м, затегните сигурносну матицу.

Уверите се да се задњи точкови слободно окрећу када је паркирна кочница отпуштена.

Лагано повуците паркирну кочницу и ручно окрените задње точкове како бисте осигурали да обе ноге погонског кабла имају једнаку напетост.

Лагано повуците паркирну кочницу и ручно окрените задње точкове како бисте осигурали да обе ноге…


[Оригинални чланак је доступан на веб-сајту «bmwman»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Кочиони систем
Следећи чланци

Подешавање система ручне кочнице
Уклањање и уградња главног цилиндра кочнице
Кочнице задњих точкова
Уклањање и уградња кочионог диска
Демонтажа и монтажа кочионог механизма предњег точка
Одзрачивање кочионог хидрауличког система


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Систем ручне кочнице аутомобила модела «323i» BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Карактеристике модела 316i, 318i произведен од септембра 1993. (мотор… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и постављање каблова и педале ручне кочнице BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Појачивач кочнице — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Сајле ручне кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 47 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.