Upewnij się, że oba kable napędowe poruszają się swobodnie.
Zdejmij tylne koła.
Całkowicie zwolnij hamulec postojowy.
Obróć tarczę hamulcową lewego koła tak, aby otwór kontrolny był skierowany do góry i odchylony o około 10°od pionu w kierunku tyłu pojazdu.
Obróć tarczę prawego koła tak, aby otwór kontrolny znalazł się u góry i był odchylony o 10°od pionu w kierunku przodu pojazdu.
Używając śrubokręta przez otwór kontrolny, obróć nakrętkę regulacji luzu tak, aby klocki hamulca postojowego były dociśnięte do bębna.
Obróć nakrętkę regulacyjną o 4-6 zębów w kierunku przeciwnym do prądu, aby tarcza hamulcowa mogła się swobodnie obracać.
Zdejmij gumową osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego w kabinie pasażerskiej i poluzuj nakrętkę zabezpieczającą linkę.
Podnieś dźwignię napędu do piątego zęba.
Dokręć nakrętkę regulacji napięcia linki momentem 0,16 + 0,02 kgf·m, dokręć przeciwnakrętkę.
Upewnij się, że tylne koła obracają się swobodnie, gdy hamulec postojowy jest zwolniony.
Lekko zaciągnij hamulec postojowy i obróć ręcznie tylne koła, aby upewnić się, że obie żyły linki napędowej są tak samo naprężone.