Переконайтеся у вільному переміщенні обох приводів.
Зніміть задні колеса.
Повністю відпустіть гальмо стоянки.
Поверніть гальмівний диск лівого колеса таким чином, щоб оглядовий отвір знаходився вгорі та приблизно на 10°від вертикалі до задньої частини автомобіля.
Поверніть диск правого колеса так, щоб оглядовий отвір знаходився нагорі і був відхилений на 10°від вертикалі до передньої частини автомобіля.
За допомогою викрутки через оглядовий отвір повертайте гайку регулювання зазору так, щоб гальмівні колодки гальма стоянки були притиснуті до барабана.
Поверніть регулювальну гайку на 4-6 зубців у зворотному напрямку струм, щоб гальмівний диск міг вільно обертатися.
Зніміть гумовий захисний чохол важеля приводу гальма стоянки в салоні і послабте контргайку кріплення троса.
Підніміть важіль приводу до 5-го зубця.
Затягніть гайку регулювання натягу троса моментом 0,16+0,02 кгс·м, затягніть контргайку.
Переконайтеся, що при відпущеному гальму стоянки задні колеса обертаються вільно.
Злегка затягніть гальмо стоянки і вручну повертайте задні колеса, щоб переконатися в однаковому натягу обох гілок троса приводу.