Перевірка осьового биття робочих поверхонь гальмівного диска
Закріпіть кронштейн годинникового індикатора таким чином, щоб його щуп торкався робочої поверхні диска, та перевірте осьове биття, яке не повинно перевищувати 0,2 мм.
При вимірі осьового биття диска, знятого з автомобіля, воно не повинно перевищувати 0,05 мм.
Шліфування гальмівного диска
За наявності на диску глибоких рисок може бути прошліфований після виміру його товщини. Ця операція повинна проводитися лише у майстерні. Мінімально допустима товщина диска після шліфування 11,7 мм.
Якщо не вдалося зняти глибокі ризики шліфуванням до мінімальної товщини 11,7 мм, а також, якщо осьове биття диска перевищує допуск, він підлягає обов'язковій заміні.