- Главна
- BMW 5 серия
- E12
- Шаси
- Спирачна система
- Сваляне и поставяне на спирачен диск
Сваляне и поставяне на спирачен диск (BMW 5 Series E12)
Вижте "Премахване и монтиране на главината на предното колело".
Фиксирайте скобата на индикатора на циферблата така, че щупът му да докосва работната повърхност на диска и проверете аксиалното биене, което не трябва да надвишава 0,2 mm.
При измерване на аксиалното биене на диск, свален от превозно средство, то не трябва да надвишава 0,05 mm.
Ако има дълбоки драскотини по диска, той може да се шлайфа след измерване на дебелината му. Тази операция трябва да се извършва само в сервиз. Минимално допустимата дебелина на диска след шлайфане е 11,7 мм.
Ако не е възможно да се премахнат дълбоки драскотини чрез шлайфане до минимална дебелина от 11,7 mm, както и ако аксиалното биене на диска надвишава толеранса, той трябва да бъде сменен.
Проверка на аксиалното биене на работните повърхности на спирачния диск
Фиксирайте скобата на индикатора на циферблата така, че щупът му да докосва работната повърхност на диска и проверете аксиалното биене, което не трябва да надвишава 0,2 mm.
При измерване на аксиалното биене на диск, свален от превозно средство, то не трябва да надвишава 0,05 mm.
Шлайфане на спирачен диск
Ако има дълбоки драскотини по диска, той може да се шлайфа след измерване на дебелината му. Тази операция трябва да се извършва само в сервиз. Минимално допустимата дебелина на диска след шлайфане е 11,7 мм.
Ако не е възможно да се премахнат дълбоки драскотини чрез шлайфане до минимална дебелина от 11,7 mm, както и ако аксиалното биене на диска надвишава толеранса, той трябва да бъде сменен.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Спирачна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на спирачен диск BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Сваляне и поставяне на кобилици BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Маховик/Задвижващ диск — Сваляне и Монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спирачен апарат на предното колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заден диск — сваляне и монтаж BMW X5 E53 (1999-2006)
Сваляне и поставяне на спирачен диск BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Сваляне и поставяне на кобилици BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Маховик/Задвижващ диск — Сваляне и Монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спирачен апарат на предното колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заден диск — сваляне и монтаж BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
