Спирачки на задните колела (BMW 5 Series E12)

Смяна на спирачните накладки на дисковия спирачен механизъм ("525" и "528")

Забележка. Подложките се сменят, когато общата им дебелина намалее (накладки и фрикционни накладки) до 7 мм. Сменете спирачните накладки на двете задни колела едновременно.

Смяната се извършва в същата последователност, както при смяната на предните спирачни накладки, като се има предвид следното:

• проверете наклона на буталото от 20° с помощта на шаблон;
• ако е необходимо, завъртете буталото в шублера със специални клещи, докато буталото се монтира правилно.

Смяна на спирачните челюсти на барабанния спирачен механизъм ("518", "520", "520i")

Повдигнете задната част на колата, поставете я на стойки и свалете колелата.

Свалете спирачния барабан.



Преместете обувките далеч от барабана, като завъртите главите на регулиращите ексцентрици и разхлабете напрежението на кабела на ръчната спирачка, ако е трудно да извадите барабана.

Отстранете притискащите пружини на обувката, като завъртите външната заключваща шайба на 90°, отстранете чашките и пружините.

Свалете опъващите пружини на спирачната челюст (с помощта на компресор на спирачната челюст).

Отстранете спирачните накладки и разкачете кабела на ръчната спирачка.

Измийте частите, проверете състоянието им, сменете дефектните части и монтирайте накладките в реда, обратен на отстраняването им. В същото време монтирайте подложките на оригиналните им места. Преди да монтирате нови накладки, завъртете регулиращите ексцентрици в най-ниската им позиция. Регулирайте хлабината между спирачните челюсти и спирачния барабан.

Въртене на барабан

Ако има дълбоки драскотини, барабанът може да се обърне, като се запазят размерите, посочени в подраздел "Подробни технически характеристики". Тази операция трябва да се извърши в сервиз.

Регулиране на хлабината между накладките и спирачния барабан ("518", "520", "520i")

Регулирането се състои в задаване на минималната възможна междина между всяка обувка и барабана, т.е. На всяко колело се извършват две операции по регулиране.

Започнете да регулирате от предната обувка, като завъртите квадратчето, разположено от предната страна на автомобила.

Преместете обувките далеч от барабана, доколкото е възможно.

Завъртете колелото в посока напред и се уверете, че се върти свободно.



Преместете обувките към барабана, като завъртите ексцентриците по посока на стрелките (виж снимката) докато обувката започне леко да докосва барабана.



Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите подложката на място.

Завъртете леко ексцентрика в обратната посока, за да може колелото да се върти свободно.

Докато въртите колелото в посока напред, направете същото с ексцентрика, разположен в задната част на автомобила, и регулирайте хлабината на задната обувка.

(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: BMWMan.ru)