- Главна
- BMW 5 серия
- E12
- Шаси
- Спирачна система
- Регулиране на ръчната спирачна система
Регулиране на ръчната спирачна система (BMW 5 Series E12)
Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки.
Регулирайте хлабината между спирачните челюсти и спирачните барабани (виж по-горе).
Отстранете защитния гумен багажник от лоста на ръчната спирачка.
Разхлабете фиксиращата гайка на пръта с резба.
Повдигнете задвижващия лост с пет зъба на сектора, като започнете от напълно освободено положение.
Затегнете регулиращата гайка, докато колелата се спрат.
Затегнете контрагайката.
След това се уверете, че колелата се въртят свободно с освободена ръчна спирачка.
За да сте сигурни, че задвижващите кабели са еднакво опънати, просто повдигнете леко задвижващия лост на ръчната спирачка и завъртете колелата ръчно.
Отстранете спирачния диск на задното колело.
Разкачете опъващата пружина на долната спирачна челюст.
Завъртете и отстранете задържащите пружини.
Разкачете долните краища на спирачните накладки и отстранете накладките с движение нагоре.
Отстранете челюстите на ръчната спирачка.
Отстранете лоста "A" (вижте снимката), като го преместите надясно, натиснете болта "B" и издърпайте държача "C" наляво.
Регулирайте хлабината между спирачните челюсти и спирачните барабани (виж по-горе).
Отстранете защитния гумен багажник от лоста на ръчната спирачка.
Разхлабете фиксиращата гайка на пръта с резба.
Повдигнете задвижващия лост с пет зъба на сектора, като започнете от напълно освободено положение.
Затегнете регулиращата гайка, докато колелата се спрат.
Затегнете контрагайката.

След това се уверете, че колелата се въртят свободно с освободена ръчна спирачка.
За да сте сигурни, че задвижващите кабели са еднакво опънати, просто повдигнете леко задвижващия лост на ръчната спирачка и завъртете колелата ръчно.
Смяна на накладките на ръчната спирачка на превозни средства със задни дискови спирачки (525 и 528)
Отстранете спирачния диск на задното колело.
Разкачете опъващата пружина на долната спирачна челюст.
Завъртете и отстранете задържащите пружини.
Разкачете долните краища на спирачните накладки и отстранете накладките с движение нагоре.
Смяна на освобождаващия механизъм
Отстранете челюстите на ръчната спирачка.
Отстранете лоста "A" (вижте снимката), като го преместите надясно, натиснете болта "B" и издърпайте държача "C" наляво.

Забележка. От моделната година 1978 съотношението на лоста на ръчната спирачка е променено в резултат на промяна на размера "A" (виж снимката).

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Спирачна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Спирачна система. Общи сведения и структура BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Ръчна спирачна система на автомобили модел «323i» BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спирачна система. Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спирачна система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спирачна система — оборудване и инструменти BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електронна спирачна система BMW X5 E53 (1999-2006)
Спирачна система. Общи сведения и структура BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Ръчна спирачна система на автомобили модел «323i» BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спирачна система. Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спирачна система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спирачна система — оборудване и инструменти BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електронна спирачна система BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
