Reglarea sistemului de frână de mână (BMW 5 Series E12)

Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

Reglați jocul dintre saboții de frână și tamburi de frână (vezi mai sus).

Scoateți capacul de protecție din cauciuc de la maneta frânei de mână.

Slăbiți piulița de blocare a tijei filetate.

Ridicați maneta de antrenare cu cinci dinți ai sectorului, începând din poziția complet eliberată.

Strângeți piulița de reglare până când roțile sunt frânate.

Strângeți piulița de blocare.



După aceasta, asigurați-vă că roțile se rotesc liber cu frâna de parcare eliberată.

Pentru a vă asigura că cablurile de antrenare sunt tensionate în mod egal, pur și simplu ridicați ușor maneta de antrenare a frânei de parcare și rotiți roțile manual.

Înlocuirea plăcuțelor de frână de mână ale vehiculelor cu frâne cu disc din spate (525 și 528)

Scoateți discul de frână al roții din spate.

Deconectați arcul de tensionare inferior al sabotului de frână.

Rotiți și scoateți arcurile de reținere.

Deconectați capetele inferioare ale plăcuțelor de frână și scoateți plăcuțele cu o mișcare în sus.

Înlocuirea mecanismului de eliberare

Scoateți saboții frânei de mână.

Scoateți pârghia "A" (vezi foto), mișcând-o spre dreapta, împingeți șurubul "B" și trageți suportul "C" spre stânga.

Nota. Începând cu anul model 1978, raportul pârghiei frânei de mână a fost modificat ca urmare a modificării dimensiunii "A" (vezi poza).