Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Prijenos
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Rastavljanje mjenjača

Rastavljanje mjenjača (BMW 5 Series E12)

            0

Pomaknite rukavac 1 (pogledajte fotografiju), izbijte zatik 2 i uklonite ručicu mjenjača.

Pomaknite rukavac 1 (pogledajte fotografiju), izbijte zatik 2 i uklonite ručicu mjenjača.


Pričvrstite mjenjač na postolje 23.0.160 i ispustite ulje iz njega. Uklonite prednji poklopac kućišta mjenjača, pazeći da ne oštetite prstenove za podešavanje (prikazano strelicama na fotografiji).

Pričvrstite mjenjač na postolje 23.0.160 i ispustite ulje iz njega. Uklonite prednji poklopac…


Uklonite pričvrsni prsten, potisnu pločicu i prsten za podešavanje s kraja ulaznog vratila.

Pritisnite stražnji kuglični ležaj primarne osovine iz ležišta kućišta radilice pomoću izvlakača 23.2.020, pazeći da ne oštetite razmaknutu čahuru.

Pritisnite prednji kuglični ležaj međuvratila iz utičnice kućišta radilice pomoću izvlakača 23.2.050.

Odvijte utikač 1 (vidi sliku) držača šipke za odabir stupnja prijenosa, uklonite oprugu 2 i osigurač 3.



Odvijte utikač 1 (vidi sliku) držača šipke za odabir stupnja prijenosa, uklonite oprugu 2 i…


Odvijte utikač 1 (vidi sliku) držača šipke za odabir stupnja prijenosa, uklonite oprugu 2 i…


Odvijte prekidač svjetla za vožnju unatrag, pazeći da ne oštetite brtvu.

Uklonite prednji dio stražnjeg poklopca kućišta mjenjača.

Uklonite primarno i sekundarno vratilo.

Rastavite sekundarno vratilo.

Odredite debljinu prstena za podešavanje "X" (pogledajte fotografiju) na sljedeći način:

Odredite debljinu prstena za podešavanje «X» (pogledajte fotografiju) na sljedeći način:


Mjesto na sekundarnom vratilu:


  • zupčanik 3. stupnja prijenosa s igličastim ležajem, sigurnosnim prstenom sinkrona 3. stupnja prijenosa, kliznom spojkom i sigurnosnim prstenom sinkrona;
  • 2. brzina s igličastim ležajem, rukavcem s ramenom i unutarnjim prstenom ležaja, predgrijavanjem prstena na temperaturu od oko 80°C.

Odredite udaljenost "A" (vidi fotografiju) između prirubnice sekundarnog vratila i čeone površine unutarnjeg prstena ležaja.

Odredite udaljenost "B" (vidi fotografiju) između unutarnjih žljebova klizne čahure sinkronizatora i vanjskog ruba čahure s ramenom.

Odredite udaljenost «B» (vidi fotografiju) između unutarnjih žljebova klizne čahure sinkronizatora…


Odvijte vijak 1 (vidi sliku), uklonite podlošku 2, uklonite zupčanik 1. zupčanika pomoću dva odvijača, pazeći da ne oštetite prsten za podešavanje 3.

Odvijte vijak 1 (vidi sliku), uklonite podlošku 2, uklonite zupčanik 1. zupčanika pomoću dva…


Pritisnite kuglični ležaj sa međuvratila pomoću izvlakača 33.1.301, uklonjivih čašica 33.1.303 i prstena 33.1.304.



Upozorenje. Kako biste izbjegli oštećenje navoja vijka 1 (pogledajte fotografiju), zategnite ga do kraja.


Upozorenje. Kako biste izbjegli oštećenje navoja vijka 1 (pogledajte fotografiju), zategnite ga do…


Pritisnite novi ležaj na međuvratilo.

Izmjerite udaljenost "C" između kraja srednjeg vratila i kraja kugličnog ležaja.

Izmjerite visinu "D" 1. zupčanika međuvratila.

Razlika između dimenzija "C" i "D" određuje debljinu prstena za podešavanje 3.

Ugradite odabrani prsten za podešavanje ispred 1. stupnja prijenosa.

Zagrijte zupčanik 1. zupčanika na oko 80°C i pritisnite ga na međuvratilo. Uvrnite vijak na kraj osovine, nanoseći ljepilo poput Loctite "Frenbloc" na njegove navoje.

Zagrijte zupčanik 1. zupčanika na oko 80°C i pritisnite ga na međuvratilo. Uvrnite vijak na kraj…


Ugradite kuglični ležaj sekundarne osovine između kućišta radilice i potpornog prstena.

Izmjerite dubinu "E" sjedišta kućišta radilice, koja bi trebala biti 13,1 mm.



Izmjerite dubinu «E» sjedišta kućišta radilice, koja bi trebala biti 13,1 mm.


Umetnite kuglični ležaj u potporni prsten.

Izmjerite udaljenost "F" između vanjskog kraja ležaja i potpornog prstena.

Razlika između dimenzija "E" i "F" određuje debljinu "Y" ugrađenog prstena za podešavanje.

Razlika između dimenzija «E» i «F» određuje debljinu «Y» ugrađenog prstena za podešavanje.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Mjenjač Getrag 265/6
Sljedeći članci

Značajke uklanjanja i ugradnje mjenjača
Dio mjenjača Getrag
Demontaža i montaža primarnih i sekundarnih osovina
Sklop mjenjača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Rastavljanje glave cilindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Diferencijal ograničenog proklizavanja i rastavljanje BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Rastavljanje lijeve ili desne prednje amortizerske opruge BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 38 + 23 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.