Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Prijenos
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Sklop mjenjača

Sklop mjenjača (BMW 5 Series E12)

            0

Ugradite dijelove na sekundarno vratilo sljedećim redoslijedom: igličasti ležaj 15 (vidi sliku), zupčanik trećeg zupčanika 16, sigurnosni prsten sinkronizatora 17, klizna čahura sinkronizatora 19, zupčanik drugog zupčanika 20, igličasti ležaj 21, čahura s ramenom 22, valjkasti ležaj 23, odstojna podloška 24, rukav s ramenom 25.

Ugradite dijelove na sekundarno vratilo sljedećim redoslijedom: igličasti ležaj 15 (vidi sliku),…


Provjerite stanje valjkastog ležaja 23 i zamijenite ga ako je potrebno.

Zagrijte međukućište u području prešanja kugličnog ležaja na približno 80°C i ugradite sekundarno i međuosovino istovremeno.

Ugradite brave na obje strane sekundarne osovine.

Pritisnite zupčanik 2, 1. stupanj prijenosa, prsten za zaključavanje sinkrona 3, igličasti ležaj 4, klizni rukavac sinkrona 5, vilicu za uključivanje 1. stupnja prijenosa i stupnja prijenosa za vožnju unatrag sa šipkom 6 na sekundarno vratilo, postavite brijeg 7 na polugu vilice i pričvrstite ga klinom.

Pritisnite zupčanik 2, 1. stupanj prijenosa, prsten za zaključavanje sinkrona 3, igličasti ležaj 4,…


Ugradite razdvojeni potisni prsten 1. stupnja prijenosa u utor sekundarnog vratila.



Pritisnite zupčanik za vožnju unatrag 8, igličasti ležaj 9 i čahuru s ramenom 10 na sekundarno vratilo, zagrijte čahuru na približno 80°C.

Pritisnite zupčanik za vožnju unatrag 8, igličasti ležaj 9 i čahuru s ramenom 10 na sekundarno…


Prsten za podešavanje 11 debljine 0,5 mm, potporni prsten 12, razmaknutu podlošku 13, kuglični ležaj 14, potisnu podlošku 15 i pogonski zupčanik brzinomjera 16 postavite na sekundarno vratilo. Zagrijte unutarnji prsten ležaja i pogonski zupčanik brzinomjera na temperaturu od oko 80°C.

Prsten za podešavanje 11 debljine 0,5 mm, potporni prsten 12, razmaknutu podlošku 13, kuglični…


Ugradite vilice mjenjača za II i III, IV i V stupnjeve prijenosa. Vilica mjenjača za IV i V stupanj prijenosa ima najveću duljinu. Umetnite osovinu izbornika mjenjača, postavljajući osigurače na mjesto. Ugradite osovinu izbornika mjenjača kako slijedi. tako da mu izrezi budu okrenuti prema dolje.



Ugradite vilice mjenjača za II i III, IV i V stupnjeve prijenosa. Vilica mjenjača za IV i V stupanj…


Uklonite tri čepa.

Ugradite igličasti ležaj 17, razmaknutu čahuru 18, igličasti ležaj 19 i dvostruki zupčanik 20 na sekundarno vratilo.

Ugradite igličasti ležaj 17, razmaknutu čahuru 18, igličasti ležaj 19 i dvostruki zupčanik 20 na…


Uvrnite dvije vodilice u potporni prsten ležaja. Izrez potpornog prstena trebao bi biti okrenut prema dolje. Zaključajte razmaknutu podlošku "S" (vidi sliku).

Uvrnite dvije vodilice u potporni prsten ležaja. Izrez potpornog prstena trebao bi biti okrenut…


Zagrijte stražnji poklopac kućišta mjenjača na temperaturu od približno 80°C u području gdje su utisnuti kuglični ležajevi.



Nanesite mast na brtvu kućišta međumjenjača.

Ugradite međukućište radilice s osovinama na stražnji poklopac.

Umetnite kuglice za zaključavanje i kuglice za zaključavanje šipke vilice 1. stupnja prijenosa i brzine za vožnju unazad u ležišta (vidi sliku).

Umetnite kuglice za zaključavanje i kuglice za zaključavanje šipke vilice 1. stupnja prijenosa i…


Postavite međukovčeg na šipke za navođenje dok se ne zaustavi i zategnite vijke koji ga pričvršćuju na stražnji poklopac.

Zategnite pričvrsne vijke potpornog prstena stražnjeg ležaja sekundarnog vratila i uklonite vodilice.

Umetnite šipku vilice za 2. i 3. stupanj prijenosa dok se ne zaustavi uz potpornu oprugu. Zamijenite zaporne kuglice i zaporne kuglice. Pomaknite stablo vilice do kraja i učvrstite vilicu klinom.

Prije ugradnje šipke 2 (vidi sliku) vilice mjenjača za IV i V stupnjeve prijenosa, stavite polugu 3 na šipku za odabir stupnjeva prijenosa.

Prije ugradnje šipke 2 (vidi sliku) vilice mjenjača za IV i V stupnjeve prijenosa, stavite polugu 3…


Umetnite šipku vilice za IV i V mjenjač dok se ne zaustavi uz potpornu oprugu. Zamijenite zaporne kuglice i zaporne kuglice. Gurnite klip dok se ne zaustavi. Umetnite klinove u rupe vilice za IV i V mjenjač i spoj poluge za odabir stupnja prijenosa.



Ugradite čepove, podmazujući ih brtvilom.

Ugradite prirubnicu sekundarne osovine mjenjača i zategnite njegovu pričvrsnu maticu, nakon što ste prethodno na navoje nanijeli ljepilo kao što je Loctite "Frenbloc". Savijte jezičak sigurnosne podloške u izrez prirubnice. Ugradite kućište mjenjača.

Podesite položaj kugličnih ležajeva primarne i srednje osovine u odnosu na prednji poklopac kućišta mjenjača. Izmjerite izbočinu ležaja u odnosu na ravninu kućišta mjenjača (mjera "G" za stražnji ležaj ulaznog vratila i dimenzija "H" za prednji ležaj međuvratila, pogledajte sliku).

Podesite položaj kugličnih ležajeva primarne i srednje osovine u odnosu na prednji poklopac kućišta…


Postavite brtvenu brtvu na prednji poklopac kućišta mjenjača i izmjerite dubinu utičnice "J" (pogledajte fotografiju) za primarni ležaj osovine i "K" za međuležaj osovine.

Postavite brtvenu brtvu na prednji poklopac kućišta mjenjača i izmjerite dubinu utičnice «J»…


Razlika između dimenzija "J" i "G" određuje debljinu prstena za podešavanje ugrađenog na primarno vratilo, a razlika između dimenzija "K" i "H" određuje debljinu prstena za podešavanje ugrađenog na međuosovinu.



Uvrnite prekidač svjetla za vožnju unatrag i ugradite bravu osovine mjenjača.

Zagrijte unutarnji prsten kugličnog ležaja na 80°C i pritisnite ga na međuvratilo.

Slično, pritisnite ležaj na ulaznu osovinu pomoću alata 23.1.000.

Pritisnite ležajeve dok se ne zaustave. Ugradite potisne podloške. Postavite odabrane ušice za podešavanje na mast i postavite pričvrsne prstenove na mjesto.

Ugradite prednji poklopac mjenjača. Prilikom postavljanja vijaka koji ga pričvršćuju, uzmite u obzir njihove dimenzije:
  • vijci 1-3 (vidi sliku): 8x30 mm;
  • vijci 4-7: 8x22 mm.

vijci 4-7: 8x22 mm.


Ovi vijci moraju biti ugrađeni s brtvilom.

[Izvornu verziju možete pronaći na portalu: «BMWMAN.RU»]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Mjenjač Getrag 265/6
Sljedeći članci

Demontaža i montaža primarnih i sekundarnih osovina
Rastavljanje mjenjača
Značajke uklanjanja i ugradnje mjenjača
Dio mjenjača Getrag


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sklop glave cilindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Glava cilindra — sklop BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Glava cilindra — sklop BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sklop ispušnog sustava (motor M54 i N52 K) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 42 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.