Перевірте стан роликопідшипника 23 і за потреби замініть його.
Нагрійте проміжний картер у зоні запресування шарикопідшипників приблизно до 80°C і встановіть одночасно вторинний та проміжний вали.
Встановіть замки з обох боків вторинного валу.
Напресуйте на вторинний вал шестерню 2, I передачі, блокуюче кільце 3 синхронізатора, голчастий підшипник 4, ковзну муфту 5 синхронізатора, вилку включенні I передачі та заднього ходу зі штоком 6, надягніть кулачок 7 на шток вилки і закріпіть його.
Встановіть розрізне кільце шестерні I передачі у виточку вторинного валу.
Напресуйте на вторинний вал шестерню 8 заднього ходу, голчастий підшипник 9 і втулку із заплечиком 10. Для полегшення установки нагрійте втулку приблизно до 80°C.
Надягніть на вторинний вал регулювальне кільце 11 товщиною 0,5 мм, опорне кільце 12, дистанційну шайбу 13, шарикопідшипник 14, упорну шайбу 15 і ведучу шестерню приводу спідометра 16. Для полегшення установки нагрійте внутрішньо Нічна температура повітря 80°C.
Встановіть вилки перемикання II та III, IV та V передач. Виделка перемикання IV та V передач має найбільшу довжину. Вставте шток вибору передач, поставивши на місце блокувальні сухарі. Встановлюйте шток вибору так. щоб його вирізи були звернені вниз.
Зніміть три заглушки.
Встановіть на вторинний вал голчастий підшипник 17, дистанційну втулку 18, голковий підшипник 19 та здвоєну шестерню 20.
Вкрутіть два напрямні стрижня в опорне кільце підшипника. Виріз опорного кільця має бути звернений вниз. Зупиніть дистанційну шайбу "S" (див. фото).
Нагрійте задню кришку картера коробки до температури близько 80°C у зоні запресування шарикопідшипників.
Поставте на мастило прокладку проміжного картера коробки.
Встановіть проміжний картер із валами на задню кришку.
Вставте в гнізда кульки фіксаторів та запірні кульки штока вилки включення I передачі та заднього ходу (див. малюнок).
Надягніть до упору проміжний картер на напрямні стрижні і затягніть болти його кріплення до задньої кришки.
Затягніть болти кріплення опорного кільця заднього підшипника вторинного валу та виверніть напрямні стрижні.
Вставте шток вилки перемикання II і III передач до упору в опорну пружину. Поставте на місце кульки фіксаторів і запірні кульки. Перемістіть до упору шток вилки і застопорите вилку штифтом.
Перед встановленням штока 2 (див. фото) вилки перемикання IV та V передач надягніть повідець 3 на шток вибору передач.
Вставте шток вилки перемикання IV та V передач до упору в опорну пружину. Поставте на місце кульки фіксаторів та запірні кульки. Посуньте шток до упору. Вставте в отвори вилки перемикання IV і V передач та повідець штока вибору штифти.
Встановіть заглушки, змастивши їх герметиком.
Встановіть фланець вторинного валу коробки передач і затягніть гайку його кріплення, попередньо нанісши на різьблення клей типу Loctite "Frenbloc". Загніть пелюстка стопорної шайби у виріз фланця. Встановіть картку коробки передач.
Відрегулюйте положення шарикопідшипників первинного та проміжного валів щодо передньої кришки картера коробки передач. Виміряйте виступ підшипників щодо площини картера коробки передач (розмір "G" для заднього підшипника первинного валу та розмір "Н" для переднього підшипника проміжного валу, див. фото).
Встановіть ущільнювальну прокладку на передню кришку картера коробки передач та виміряйте глибину гнізда "J" (див. фото) для підшипника первинного валу та "К" для підшипника проміжного валу.
Різниця розмірів "J" і "G" визначає товщину кільця регулювання, що встановлюється на первинний вал, а різниця розмірів "К" і "Н" - товщину регулювального кільця, що встановлюється на проміжний вал.
Вставте вимикач світла заднього ходу та встановіть фіксатор штока вибору передач.
Нагрійте внутрішнє кільце шарикопідшипника до 80°C і напресуйте його на проміжний вал.
Аналогічно напресуйте підшипник на первинний вал за допомогою пристрою 23.1.000.
Запресуйте підшипники до упору. Встановіть упорні шайби. Встановіть на мастило підібрані регулювальні колеса і поставте на місце стопорні кільця.
Встановіть передню кришку картера коробки. При встановленні болтів її кріплення враховуйте їх розміри:
- болти 1-3 (див. фото): 8x30 мм;
- болти 4-7: 8x22 мм.
Ці болти мають ставитися на герметиці.