Проверите стање ваљкастог лежаја 23 и замените га ако је потребно.
Загрејте међукућиште у зони притискања кугличних лежајева на приближно 80°Ц и уградите секундарно и међувратило истовремено.
Уградите браве са обе стране секундарне осовине.
Притиснути зупчаник 2, 1. степен преноса, прстен за закључавање синхронизатора 3, игличасти лежај 4, клизна чаура синхронизатора 5, виљушку за укључивање 1. степена преноса и ход уназад са шипком 6 на секундарно вратило, поставити брег 7 на шипку виљушке и причврстити га клином.
Уградите раздвојени потисни прстен 1. зупчаника у жлеб секундарног вратила.
Притисните зупчаник за ход уназад 8, игличасти лежај 9 и чауру са раменом 10 на секундарну осовину Да бисте олакшали монтажу, загрејте чахуру на приближно 80°C.
Поставите прстен за подешавање 11 дебљине 0,5 мм, потпорни прстен 12, одстојну подлошку 13, куглични лежај 14, потисну подлошку 15 и погонски зупчаник 16 на секундарном вратилу Да бисте олакшали уградњу, загрејте унутрашњи прстен лежаја и осовину брзине око 8°C.
Инсталирајте виљушке мењача II и III, IV и В зупчаници. Схифт виљушка IV а В зупчаник има највећу дужину. Уметните осовину мењача, постављајући на место забрављивања. Монтирајте осовину мењача на следећи начин. тако да су његови изрези окренути надоле.
Уклоните три чепа.
Уградите игличасти лежај 17, одстојну чауру 18, игличасти лежај 19 и двоструки зупчаник 20 на секундарно вратило.
Заврните две водилице у носећи прстен лежаја. Изрез потпорног прстена треба да буде окренут надоле. Закључајте одстојну подлошку "С" (погледајте слику).
Загрејте задњи поклопац кућишта мењача на температуру од приближно 80°Ц у области у којој су утиснути куглични лежајеви.
Нанесите маст на заптивку кућишта средњег мењача.
Уградите међукартер са осовинама на задњи поклопац.
Убаците куглице за закључавање и куглице за закључавање шипке виљушке за 1. брзину и ход уназад у утичнице (погледајте слику).
Поставите међукућиште на водилице док се не заустави и затегните завртње који га причвршћују за задњи поклопац.
Затегните вијке за монтажу прстена носача задњег лежаја секундарног вратила и уклоните вођице.
Уметните шипку виљушке мењача II и III зупчаника док не ударе у потпорну опругу. Замените запорне куглице и куглице за закључавање. Померите држач виљушке до краја и закључајте виљушку клином.
Пре уградње шипке 2 (погледајте фотографију) виљушке за мењање IV и В зупчаници стављају поводац 3 на шипку за избор степена преноса.
Уметните шипку виљушке мењача IV и В зупчаници док не ударе у потпорну опругу. Замените запорне куглице и куглице за закључавање. Гурните клип док се не заустави. Убаците у отворе виљушке за мењање IV и В зупчаници и клинови шипке за избор степена преноса.
Уградите утикаче, подмазујући их заптивачем.
Уградите прирубницу секундарног вратила мењача и затегните његову монтажну матицу, прво наневши лепак овог типа на навоје Loctite "Frenbloc". Савијте језичак запорне подлошке у изрез прирубнице. Уградите кућиште мењача.
Подесите положај кугличних лежајева примарне и међувратила у односу на предњи поклопац кућишта мењача. Измерите избочење лежаја у односу на раван кућишта мењача (димензија "Г" за задњи лежај улазног вратила и димензија "Х" за предњи лежај међувратила, погледајте слику).
Уградите заптивну заптивку на предњи поклопац кућишта мењача и измерите дубину утичнице "Ј" (погледајте слику) за примарни лежај вратила и "К" за међулежај вратила.
Разлика између димензија "Ј" и "Г" одређује дебљину прстена за подешавање уграђеног на примарном вратилу, а разлика између димензија "К" и "Х" одређује дебљину прстена за подешавање уграђеног на међувратило.
Уврните прекидач за светло за вожњу уназад и уградите браву вратила мењача.
Загрејте унутрашњи прстен кугличног лежаја на 80°Ц и притисните га на међуосовину.
Слично, притиснути лежај на улазну осовину помоћу алата 23.1.000.
Притисните лежајеве док се не зауставе. Уградите потисне подлошке. Уградите изабране језичке за подешавање на маст и поставите причврсне прстенове на своје место.
Поставите поклопац предњег мењача. Приликом постављања вијака који га причвршћују, узмите у обзир њихове димензије:
- вијци 1-3 (види слику): 8x30 мм;
- вијци 4-7: 8x22 мм.
Ови вијци морају бити уграђени са заптивачем.
(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: «BMWman»)