Від'єднайте дроти від вимикача світла заднього ходу.
Відкрутіть болт 2 (див. фото).
Зніміть робочий циліндр приводу зчеплення, не від'єднуючи трубопроводи гідросистеми.
Від'єднайте коробку передач від картера зчеплення та зніміть її рухом до задньої частини автомобіля.
Установка коробки передач ведеться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- за допомогою робочого циліндра приводу зчеплення переведіть вилку вимкнення зчеплення у положення установки. Встановіть підшипник вимкнення зчеплення;
- увімкніть одну з передач і обережно вставте напрямну втулку коробки передач у підшипник вимкнення зчеплення;
- поверніть фланець вторинного валу коробки передач таким чином, щоб шліцевий кінець первинного валу увійшов до шліци веденого диска зчеплення;
- болти кріплення коробки передач затягуйте після зняття робочого циліндра приводу зчеплення;
- створіть на середньому вузлі підвіски коробки передній натяг 2 мм у бік передньої частини автомобіля;
- для запобігання напругам у еластичній муфті карданного валу при затягуванні болтів повертайте не болти, а лише їх гайки. За потреби відіжміть еластичну муфту вгору для збігу отворів для встановлення болтів. Не допускається повторне використання самоконтрольних гайок.
(Початковий текст доступний на сайті: «BMWMAN.ru»)