Odłącz przewody od włącznika świateł cofania.
Usuń śrubę 2 (Zobacz zdjęcie).
Zdemontować siłownik podrzędny sprzęgła bez odłączania przewodów hydraulicznych.
Odłącz skrzynię biegów od obudowy sprzęgła i wyjmij ją w kierunku tyłu pojazdu.
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- użyj siłownika podrzędnego sprzęgła, aby przesunąć widełki zwalniające sprzęgło do pozycji montażowej. Zamontować łożysko wyciskowe sprzęgła;
- włączyć jeden z biegów i ostrożnie wsunąć tuleję prowadzącą skrzyni biegów w łożysko wyciskowe sprzęgła;
- obrócić kołnierz wałka pomocniczego skrzyni biegów tak, aby wielowypustowy koniec wałka wejściowego wszedł w wypusty tarczy sprzęgła;
- dokręcić śruby mocujące skrzynię biegów po zdjęciu wysprzęglika sprzęgła;
- zastosować napięcie wstępne 2 mm na środkowym mocowaniu skrzyni biegów w kierunku przodu pojazdu;
- aby uniknąć naprężeń w sprzęgle elastycznym wału kardana, podczas dokręcania śrub nie obracaj śrub, a jedynie ich nakrętki. W razie potrzeby dociśnij elastyczną tuleję do góry, aby dopasować ją do otworów na śruby. Nakrętek samozabezpieczających nie wolno używać ponownie.