Адлучыце правады ад выключальніка святла задняга ходу.
Адкруціце ніт 2 (гл. фота).
Зніміце працоўны цыліндр прывада счаплення, не адлучаючы трубаправоды гідрасістэмы.
Адлучыце скрынку перадач ад картэра счаплення і зніміце яе рухам да задняй часткі аўтамабіля.
Устаноўка каробкі перадач вядзецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- з дапамогай працоўнага цыліндру прывада счаплення перавядзіце відэлец выключэння счаплення ў становішча ўсталёўкі. Усталюйце падшыпнік выключэння счаплення;
- уключыце адну з перадач і асцярожна ўстаўце накіроўвалую ўтулку каробкі перадач у падшыпнік выключэння счаплення;
- павярніце фланец другаснага вала каробкі перадач такім чынам, каб шлицевой канец першаснага вала ўвайшоў у шлицы вядзёнага дыска счаплення;
- балты мацавання каробкі перадач зацягвайце пасля зняцця працоўнага цыліндру прывада счаплення;
- стварыце на сярэднім вузле падвескі каробкі перадач папярэдні нацяг 2 мм у бок пярэдняй часткі аўтамабіля;
- для прадухілення высілкаў у эластычнай муфце карданнага вала пры зацяжцы нітаў паварочвайце не ніты, а толькі іх гайкі. Пры неабходнасці адцісніце эластычную муфту ўверх для супадзення адтулін для ўсталёўкі нітаў. Не дапушчаецца паўторнае выкарыстанне самоконтрящихся гаек.