Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Šasija
  • Stražnji ovjes
  • Uklanjanje i postavljanje sklopa stražnjeg amortizera i zavojne opruge

Uklanjanje i postavljanje sklopa stražnjeg amortizera i zavojne opruge (BMW 5 Series E28)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Iako se amortizeri ne troše uvijek u isto vrijeme, svakako zamijenite lijevi i desni amortizer u paru kako biste spriječili probleme s rukovanjem i promjene u normalnoj vožnji vašeg vozila.


1. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača, zatim blokirajte prednje kotače. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga poduprite na oslonce za osovine. Uklonite kotače.

1. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača, zatim blokirajte prednje kotače. Podignite vozilo…


2. Otpustite donji pričvrsni vijak amortizera.

2. Otpustite donji pričvrsni vijak amortizera.


3. Na ranijim modelima, preklopite oblogu unutar prtljažnika dovoljno da pristupite gornjim maticama za pričvršćivanje. Na kasnijim modelima to se radi tako da se najprije ukloni jastuk stražnjeg sjedala (vidi Poglavlje Tijelo), zatim otpustite dva vijka koji pričvršćuju naslon stražnjeg sjedala i uklonite naslon. Poduprite vučnu ruku dizalicom i otpustite gornje pričvrsne matice.



4. Spustite dizalicu i uklonite amortizer i brtvu. Za odvajanje amortizera od opruge, pogledajte odjeljak Zamjena opruge ili amortizera/zavojne opruge.

Montaža



1. Instalirajte obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite postaviti razmaknicu između gornjeg kraja amortizera i karoserije. Zategnite gornje matice na potrebni moment. Nemojte zatezati donji vijak dok se vozilo ne spusti na tlo.

2. Spustite vozilo na normalnu radnu visinu i zategnite donji vijak na navedeni moment.

Izvorni članak nalazi se na «www.bmwman.ru»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Stražnji ovjes
Sljedeći članci

Opće informacije o stražnjem ovjesu
Uklanjanje i ugradnja stražnje stabilizirajuće poluge
Uklanjanje i ugradnja stražnjih poluga
Zamjena ležajeva stražnjih kotača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Rastavljanje amortizera i amortizera / Uklanjanje i postavljanje… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Uklanjanje i postavljanje opruge amortizera BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje korita ulja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje stakla retrovizora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja sklopa motora BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje svjećica BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 10 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.