Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Шасі
  • Задня підвіска
  • Зняття та встановлення складання заднього амортизатора та кручений пружини

Зняття та встановлення складання заднього амортизатора та кручений пружини (BMW 5 Series E28)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Хоча амортизатори не завжди зношуються одночасно, обов'язково заміняйте лівий і правий амортизатори в парі, щоб запобігти порушенням керованості та зміні нормального ходу автомобіля.


1. Відпустіть болти кріплення коліс і заблокуйте передні колеса. Піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на осьові опори. Зніміть колеса.

1. Відпустіть болти кріплення коліс і заблокуйте передні колеса. Піддомкратьте автомобіль та…


2. Віддайте нижній болт кріплення амортизатора.

2. Віддайте нижній болт кріплення амортизатора.


3. На більш ранніх моделях відігніть обшивку всередині багажного відділення настільки, щоб забезпечити доступ до верхніх кріпильних гайок. На пізніших моделях для цього спочатку зніміть подушку заднього сидіння (див. розділ Кузов), потім віддайте два болти кріплення спинки заднього сидіння і зніміть спинку. Підіпріть подовжній важіль домкратом і віддайте верхні гайки кріплення.



4. Опустіть домкрат та зніміть амортизатор та прокладку. Щоб відокремити амортизатор від пружини, зверніться до розділу Заміна стійки або амортизатора/крученої пружини.

Встановлення



1. Установку виконуйте у зворотному порядку. Не забудьте встановити прокладку між верхнім кінцем амортизатора та кузовом. Затягніть верхні гайки з потрібним зусиллям. Не затягуйте нижній болт, доки не опустіть автомобіль на землю.

2. Опустіть автомобіль і, встановивши його на нормальній робочій висоті, затягніть нижній болт з потрібним зусиллям.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Задня підвіска
Наступні статті

Загальна інформація про задню підвіску
Зняття та встановлення штанги заднього стабілізатора
Зняття та встановлення задніх поздовжніх важелів
Заміна підшипників задніх коліс


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Розбирання амортизаційної стійки та амортизатора / Зняття та… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення заднього амортизатора BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Редуктор заднього моста зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення редуктора заднього моста BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення внутрішнього дзеркала заднього виду BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.