Зняття та встановлення задніх поздовжніх важелів (BMW 5 Series E28)

Зняття

1. Відпустити болти кріплення коліс, а потім заблокуйте передні колеса. Піддомкратьте задок автомобіля та надійно встановіть його на осьові опори. Зніміть колесо (колеса).

2. Зніміть приводний вал (див. розділ Трансмісійна лінія).



3. Від'єднайте задній гальмівний шланг (ліва стрілка) від металевої гальмівної лінії (права стрілка) на кронштейні поздовжнього важеля.

Для отримання інструкцій щодо від'єднання гальмівних шлангів від металевих ліній зверніться до Глави Гальмівна система. Заткніть лінію та шланг, щоб не допустити потрапляння в них бруду та втрат гальмівної рідини.

4. Від'єднайте трос гальма стоянки від приводного механізму і зніміть затискачі троса з поздовжнього важеля (див. розділ Гальмівна система).

5. Зніміть колісний датчик системи ABS (якщо він є) з поздовжнього важеля та відкріпіть проводку датчика від важеля. Помістіть датчик осторонь, щоб не пошкодити його під час зняття поздовжнього важеля.

6. Якщо Ви знімаєте правий поздовжній важіль, від'єднайте роз'єм датчика зношування гальмівних колодок, якщо він є.

7. Від'єднайте задню штангу стабілізатора від поздовжнього важеля (див. розділ Зняття та встановлення штанги заднього стабілізатора).





8. На моделях починаючи з 1983 року випуску віддайте один із болтів кріплення поздовжнього важеля до несучої задньої осі (не має значення, який саме - один з них утримує ланку на поздовжньому важелі, інший - ланка на осі, що несе)

9. Віддайте нижній болт кріплення амортизатора (див. розділ Зняття та встановлення складання заднього амортизатора та кручений пружини).

10. Віддайте два шарнірні болти поздовжнього важеля з гайками та зніміть поздовжній важіль з автомобіля.

11. Огляньте втулки шарнірних болтів. Якщо вони мають тріщини, висохли або порвалися, віднесіть поздовжній важіль у майстерню та встановіть нові втулки. Внутрішній кінець втулки довше з одного боку. Переконайтеся, що втулки встановлені довгою стороною до центру автомобіля.

Встановлення

1. Установку виконуйте у зворотному порядку. Спочатку встановіть внутрішній шарнірний болт. Не затягуйте гайки на шарнірних болтах або на амортизаторі до кінця.

2. Прокачайте гальмівну систему, як описано у Розділі Гальмівна система.

3. Підімкніть подовжній важіль домкратом на колесах і підніміть його до нормальної робочої висоти, потім затягніть гайки та болти з необхідним зусиллям.

[Публікацію запозичено у мережевого ресурсу BMWMAN.RU]