Оттегляне
1. Разхлабете болтовете на колелата, след което блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете здраво върху стойки на осите. Отстранете колелото(ата).
2. Отстранете задвижващия вал (вижте глава Предавателна линия).
3. Разкачете маркуча на задната спирачка (лява стрелка) от металния спирачен тръбопровод (дясна стрелка) на скобата на теглещото рамо.
Вижте глава Спирачна система за инструкции относно разкачането на спирачните маркучи от металните тръбопроводи. Запушете линията и маркуча, за да предотвратите навлизането на мръсотия и загубата на спирачна течност.
4. Разкачете кабела на ръчната спирачка от задвижващия механизъм и отстранете скобите на кабела от теглещото рамо (вижте Глава Спирачна система).
5. Отстранете сензора на колелото ABS (ако има такъв) от задния лост и разкачете окабеляването на сензора от лоста. Поставете сензора настрани, за да не го повредите, когато сваляте теглещото рамо.
6. Ако премахвате десния теглещ лост, разкачете конектора на сензора за износване на спирачните накладки, ако има такъв.
7. Разкачете задната стабилизираща щанга от теглещото рамо (вижте Раздел Премахване и инсталиране на задната стабилизираща щанга).
8. При модели след 1983 г. отвийте един от болтовете, закрепващи носача към носача на задния мост (няма значение кой - единият държи връзката на носача, другият държи връзката на носача)
9. Дайте монтажния болт на долния амортисьор (вижте Раздел Премахване и монтиране на задния амортисьор и спирална пружина).
10. Дайте два шарнирни болта на задното рамо с гайки и извадете задното рамо от колата.
11. Проверете втулките на шарнирния болт. Ако те са напукани, сухи или скъсани, занесете изтеглящото се рамо в сервиз и монтирайте нови втулки. Вътрешният край на ръкава е по-дълъг от едната страна. Уверете се, че втулките са монтирани с дългата страна към центъра на автомобила.
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Първо монтирайте болта на вътрешната панта. Не затягайте веднага докрай гайките на шарнирните болтове или на амортисьора.
2. Обезвъздушете спирачната система, както е описано в глава Спирачна система.
3. Подпрете теглещото рамо с крик и го повдигнете до нормална работна височина, след което затегнете гайките и болтовете според спецификацията.