Премахване и монтиране на задни носачи (BMW 5 Series E28)

Премахване

1. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, след което блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете здраво върху опорите на осите. Свалете колелото(ата).

2. Отстранете задвижващия вал (вижте глава Преносна линия).



3. Откачете маркуча на задната спирачка (стрелка наляво) от металния спирачен тръбопровод (стрелка надясно) върху скобата на надлъжното рамо.

За инструкции относно разкачането на спирачните маркучи от металните тръбопроводи вижте глава Спирачна система. Запушете линията и маркуча, за да предотвратите навлизането на мръсотия и изтичането на спирачна течност.

4. Изключете кабела на ръчната спирачка от задвижващия механизъм и отстранете кабелните скоби от теглещото рамо (вижте глава Спирачна система).

5. Отстранете сензора на ABS колелото (ако съществува) от надлъжния лост и откачете окабеляването на сензора от лоста. Поставете сензора настрани, за да избегнете повреда при премахване на теглещото рамо.

6. Ако премахвате десния теглещ лост, разкачете конектора на сензора за износване на спирачните накладки, ако има такъв.

7. Разкачете задната стабилизираща щанга от носача (вижте Раздел Сваляне и поставяне на задна стабилизираща щанга).





8. При модели от 1983 г. нататък, разхлабете един от болтовете, закрепващи носача към носача на задния мост (няма значение кой от тях - единият от тях държи връзката на теглещото рамо, другият - връзката на носещата ос)

9. Разхлабете долния монтажен болт на амортисьора (вижте Раздел Премахване и монтиране на задния амортисьор и спиралната пружина).

10. Отстранете двата шарнирни болта на теглещото рамо с гайки и отстранете теглещото рамо от превозното средство.

11. Проверете втулките на шарнирния болт. Ако те са напукани, сухи или скъсани, занесете изтеглящото се рамо в магазин и инсталирайте нови втулки. Вътрешният край на ръкава е по-дълъг от едната страна. Уверете се, че втулките са монтирани с дългата страна, обърната към центъра на автомобила.

Монтиране

1. Инсталирайте в обратен ред. Първо монтирайте вътрешния шарнирен болт. Не затягайте веднага докрай гайките на шарнирните болтове или на амортисьора.

2. Обезвъздушете спирачната система, както е описано в глава Спирачна система.

3. Подпрете теглещото рамо с крик за колело и го повдигнете до нормална работна височина, след което затегнете гайките и болтовете до необходимия въртящ момент.

Можете да прочетете оригинала на уебсайта «BMWman.ru»