Budući da sustav hidraulične spojke koristi tekućinu za kočnice, trebali biste pročitati isti odjeljak u poglavlju "Kočnice".
Oprez: Prilikom korištenja ovdje opisanog postupka odzračivanja bez posebnog alata, nešto zraka može ostati u hidrauličnom sustavu. To će se čuti kao škripanje prilikom mijenjanja brzina jer spojka nije potpuno otpuštena. U tom slučaju, potrebno je ukloniti zrak iz sustava u radionici pomoću posebnog uređaja.
Uklonite donji štitnik od prskanja (poklopac) odjeljka motora.
Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dolijte do oznake MAX.
Uklonite poklopac za prašinu s ventila za ispuštanje zraka (vijka) (strelica) na pomoćnom cilindru. Stavite prozirno crijevo preko ventila.
Pažljivo odvrnite ventil za odzračivanje i ponovno ga zavrnite dok se ne može lako odvrnuti i ponovno zavrnuti. Za odvrtanje koristite nasadni ključ ili glavu kako ne biste oštetili šesterokut ventila.
Stavite drugi kraj crijeva u posudu s kočionom tekućinom kako biste spriječili povratak zraka u sustav tijekom procesa odzračivanja.
Pomoćnik treba pritisnuti papučicu spojke 10 puta dok se ne zaustavi i zatim je držati u pritisnutom položaju.
U tom položaju odvrnite ventil za uklanjanje zraka. Kočiona tekućina će početi istjecati. Kada više nema mjehurića zraka u tekućini za kočnice koja izlazi, zategnite ventil.
Oprez: Razina kočione tekućine u spremniku ne smije previše pasti. Uvijek dodajte svježu tekućinu.
Otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite 10 puta, držite je pritisnutu i odvrnite ventil za odzračivanje.
Nastavite s ovim postupkom sve dok mjehurići zraka više ne izlaze iz crijeva. Kada to radite, dodajte samo svježu kočionu tekućinu u spremnik.
Zategnite ventil za ispuštanje zraka, uklonite crijevo i vratite poklopac za prašinu.
Spusti auto. Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do oznake MAX.
Provjerite rad kočnica i kvačila.
Uklanjanje zraka pomoću uređaja
U radionicama se zrak uklanja iz hidrauličkog sustava kvačila, u pravilu, pomoću posebnog uređaja. Ovaj uređaj stvara pritisak na kočionu tekućinu.
Odvijte čep sa spremnika kočione tekućine. Uklonite upravljački plovak.
Spojite odzračivač prema njegovim uputama za rad.
Postavite crijevo na odzračni ventil (vijak). Drugi kraj stavite u bocu kočione tekućine.
Otvorite ventil za odzračivanje dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka, zatim ga zatvorite.
Uklonite odvod zraka.
Polako pritisnite papučicu spojke 10 puta dok se ne zaustavi i polako je otpustite.
Uklonite pomoćni cilindar iz mjenjača, ostavljajući hidraulički vod priključen.
Odvijte ventil za ispuštanje zraka. Pritisnite potisnu polugu do kraja u pomoćni cilindar dok se ne prestanu pojavljivati mjehurići zraka. U tom slučaju, ventil bi trebao biti usmjeren prema gore. Zategnite ventil i polako vratite potisnu polugu.
Oprez: Papučica spojke ne smije se pritiskati kada je pomoćni cilindar uklonjen.
Ugradite kontrolni plovak. Dodajte tekućinu za kočnice do oznake MAX. Zategnite čep spremnika kočione tekućine.
Ugradite kućište filtra zraka u kabini.
Postavite donji zaštitni lim (poklopac) motornog prostora.
[Izvorni tekst članka dostupan je na resursu «BMWman.ru»]