Mivel a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszer fékfolyadékot használ, olvassa el ugyanezt a fejezetet «fékek».
Vigyázat: Az itt leírt légtelenítési eljárás speciális szerszám nélkül történő alkalmazásakor némi levegő maradhat a hidraulikus hajtásrendszerben. Ez csikorgó zajként hallható sebességváltáskor a tengelykapcsoló nem teljes kioldása miatt. Ebben az esetben egy speciális eszközzel el kell távolítani a levegőt a rendszerből a műhelyben.
Távolítsa el az alsó sárvédőt (burkolat) gépház.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, töltse fel a MAX jelzésig.
Távolítsa el a porvédő sapkát a szelepről (csavar) levegő eltávolítására (nyíl) a munkahengeren. Csatlakoztasson egy átlátszó tömlőt a szelephez.
Óvatosan csavarja ki a légtelenítő szelepet és csavarja be, hogy ezután könnyen fel- és lecsavarható legyen. A kicsavaráshoz használjon csavarkulcsot vagy fejet, hogy ne sértse meg a szelep hatszögét.
Merítse a tömlő másik végét egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba, hogy a légtelenítés során ne kerülhessen levegő a rendszerbe.
Az asszisztensnek 10-szer ütközésig kell lenyomnia a tengelykapcsoló pedált, majd lenyomott helyzetben kell tartania.
Ebben a helyzetben csavarja ki a légtelenítő szelepet. A fékfolyadék elkezd kifolyni. Ha már nincs légbuborék a kilépő fékfolyadékban, húzza meg a szelepet.
Figyelem: A fékfolyadék szintje a tartályban nem csökkenhet túlságosan. Mindig töltsön fel friss folyadékot.
Engedje el a tengelykapcsoló pedált, és nyomja meg ismét 10-szer, tartsa lenyomva és csavarja ki a légtelenítő szelepet.
Folytassa ezt a folyamatot, amíg nem jön ki több légbuborék a tömlőből. Ezzel egyidejűleg csak friss fékfolyadékot töltsön a tartályba.
Húzza meg a légtelenítő szelepet, távolítsa el a tömlőt, és tegye fel a porvédő sapkát.
Engedje le az autót. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
Ellenőrizze a fékek és a tengelykapcsoló működését.
Levegő eltávolítás szerszámmal
A műhelyekben a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből a levegőt általában egy speciális eszközzel távolítják el. Ez az eszköz nyomást hoz létre a fékfolyadékon.
Távolítsa el a fedelet a fékfolyadék tartályról. Távolítsa el a vezérlő úszót.
Csatlakoztassa a légtelenítőt a használati utasítása szerint.
Helyezze a tömlőt a szelepre (csavar) levegő eltávolítására. A másik végét mártsa bele egy fékfolyadék-palackba.
Nyissa ki a légtelenítő szelepet, amíg nem jön ki több légbuborék, majd csavarja vissza.
Távolítsa el a légtelenítőt.
Lassan nyomja le a tengelykapcsoló pedált 10-szer a padlóra, és lassan engedje le.
Távolítsa el a munkahengert a sebességváltóból, és hagyja csatlakoztatva a hidraulika vezetéket.
Nyissa ki a légtelenítő szelepet. Nyomja be teljesen a tolórudat a segédhengerbe, amíg a légbuborékok megjelenése megszűnik. Ebben az esetben a szelepet felfelé kell irányítani. Zárja el a szelepet, és lassan engedje vissza a tolórudat.
Figyelem: a tengelykapcsoló pedált nem szabad lenyomni, amikor a munkahenger ki van szerelve.
Szerelje be a vezérlő úszót. Töltse fel a fékfolyadékot a MAX jelzésig. Csavarja fel a fékfolyadék tartály kupakját.
Szerelje be az utastér levegőszűrő házát.
Szerelje fel az alsó sárvédőt (burkolat) gépház.