Mivel a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszer fékfolyadékot használ, olvassa el ugyanezt a fejezetet "Fékek".
Vigyázat: Ha az itt leírt légtelenítési eljárást speciális szerszám nélkül használja, némi levegő maradhat a hidraulikus rendszerben. Ez csikorgó zajként lesz hallható sebességváltáskor, mivel a tengelykapcsoló nincs teljesen kioldva. Ebben az esetben egy speciális eszközzel el kell távolítani a levegőt a rendszerből a műhelyben.
Távolítsa el a motortér alsó fröccsenésvédőjét (fedelét).
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, töltse fel a MAX jelzésig.
Távolítsa el a porvédő sapkát a segédhenger légtelenítő szelepéről (csavar) (nyíl). Helyezzen egy átlátszó tömlőt a szelepre.
Óvatosan csavarja ki a légtelenítő szelepet, és csavarja vissza, amíg könnyen ki- és visszacsavarható lesz. A kicsavaráshoz dugókulcsot vagy fejet használjon, hogy ne sértse meg a szelep hatszögét.
Helyezze a tömlő másik végét egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba, hogy megakadályozza a levegő visszajutását a rendszerbe a légtelenítési folyamat során.
Az asszisztensnek 10-szer meg kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált, amíg meg nem áll, majd lenyomva kell tartania.
Ebben a helyzetben csavarja le a szelepet a levegő eltávolításához. A fékfolyadék elkezd kifolyni. Ha már nincs légbuborék a kiáramló fékfolyadékban, húzza meg a szelepet.
Figyelem: A fékfolyadék szintje a tartályban nem csökkenhet túlságosan. Mindig adjon hozzá friss folyadékot.
Engedje el a tengelykapcsoló pedált, és nyomja meg ismét 10-szer, tartsa lenyomva és csavarja ki a légtelenítő szelepet.
Folytassa ezt a folyamatot, amíg nem jön ki több légbuborék a tömlőből. Ilyenkor csak friss fékfolyadékot töltsön a tartályba.
Húzza meg a légtelenítő szelepet, távolítsa el a tömlőt és helyezze vissza a porvédő sapkát.
Engedje le az autót. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
Ellenőrizze a fékek és a tengelykapcsoló működését.
Levegő eltávolítása eszközzel
A műhelyekben a levegőt eltávolítják a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből, általában egy speciális eszköz segítségével. Ez az eszköz nyomást hoz létre a fékfolyadékon.
Csavarja le a fedelet a fékfolyadék tartályról. Távolítsa el a vezérlő úszót.
Csatlakoztassa a légtelenítőt a használati utasítása szerint.
Helyezze a tömlőt a légtelenítő szelepre (csavar). Helyezze a másik végét egy fékfolyadék-palackba.
Nyissa ki a légtelenítő szelepet, amíg nem jön ki több légbuborék, majd zárja el.
Távolítsa el a légtelenítőt.
Lassan nyomja meg a tengelykapcsoló pedált 10-szer, amíg meg nem áll, majd lassan engedje el.
Távolítsa el a segédhengert a sebességváltóból, és hagyja csatlakoztatva a hidraulika vezetéket.
Csavarja ki a légtelenítő szelepet. Nyomja be teljesen a tolórudat a segédhengerbe, amíg a légbuborékok megjelenése megszűnik. Ebben az esetben a szelepet felfelé kell irányítani. Húzza meg a szelepet, és lassan hajtsa vissza a tolórudat.
Vigyázat: A tengelykapcsoló pedált nem szabad lenyomni, amikor a munkahenger ki van szerelve.
Szerelje be a vezérlő úszót. Töltse fel a fékfolyadékot a MAX jelzésig. Húzza meg a fékfolyadék tartály kupakját.
Szerelje be az utastér levegőszűrő házát.
Telepítse az alsó sárvédő (cover) a motortérben.