Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés (BMW 3 Series E46)

Figyelem! A hidraulikafolyadék mérgező. Ha a folyadék a bőrére kerül, azonnal mossa le vízzel. Ha folyadék kerül a szemébe, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadéktípusok gyúlékonyak, és forró tárgyakkal érintkezve meggyulladnak. A hidraulikus rendszerrel végzett munka során tartsa be a tűzvédelmi intézkedéseket. Ezenkívül a hidraulikafolyadék károsíthatja a jármű fényezését és feloldhat néhány műanyagot. Ha folyadék fröccsen a műanyagra vagy festékre, azonnal mossa le vízzel. És végül ez a folyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből), ezért ne használjon régi folyadékot. Folyadék cseréjekor vagy hozzáadásakor csak az ajánlott típust használja, és tárolja jól lezárt tartályban.

Jegyzet. A BMW nyomás alatti légtelenítő berendezés használatát javasolja a levegő eltávolítására a hidraulikus rendszerből.

Alapvető információk

1. Bármely hidraulikus rendszer működése csak akkor lehetséges, ha az áramkörében nincs levegő. Ez a hidraulikus rendszer levegőjének eltávolításával (szivattyúzásával) érhető el.

2. A hidraulikus rendszer légtelenítésekor csak tiszta, friss folyadékot töltsön be az ajánlott típusú. Soha ne használjon újra folyadékot. A munka megkezdése előtt vásárolja meg a szükséges mennyiségű folyadékot.

3. Ha csak csekély a valószínűsége annak, hogy a tengelykapcsoló vagy a fék hidraulika rendszere más típusú folyadékot tartalmaz, akkor a fékrendszer és a tengelykapcsoló meghajtó alkatrészeit át kell öblíteni az ajánlott típusú folyadékkal, és ki kell cserélni az összes hidraulika rendszer tömítését és mandzsettáját.



4. Ha a folyadékszint a tartályban túl alacsony a szivárgás miatt, és levegő került a hidraulikus rendszerbe, szüntesse meg a folyadékszivárgást a légtelenítés előtt.

5. A könnyebb hozzáférés érdekében húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza biztonságosan (lásd "Az autó emelése és felszerelése támasztékokra").

6. Távolítsa el a csavarokat és a motor forgattyúházvédőjét, hogy megkönnyítse a sebességváltó házához való hozzáférést.

7. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló tömlők és vezetékek megfelelően vannak rögzítve, és a hidraulikus légtelenítő csavar meg van húzva. A tengelykapcsoló légtelenítő csavarja a tengelykapcsoló munkahengerének hátsó oldalán található. A csavar a jármű aljából, a bal oldalon érhető el. Tisztítsa meg a csavart és a körülötte lévő felületet a szennyeződéstől (6.7. ábra).



8. Távolítsa el a sapkát a hidraulikus meghajtó tartályáról, és töltsön be folyadékot a MAX jelzésig. Helyezze vissza a fedelet, és enyhén húzza meg. Győződjön meg arról, hogy a folyadék szintje a tartályban nem esik a MIN jelzés alá a légtelenítés során. Ne feledje, hogy a tartály látja el a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét és a fékrendszert is.



9. A rendszer légtelenítéséhez nyomásos légtelenítő berendezés javasolt. Alternatív megoldásként bármilyen eszközt használhat a fékrendszer légtelenítésére asszisztens nélkül (ez az eszköz megvásárolható egy autóalkatrész boltban). Az ilyen eszközök jelentősen megkönnyítik a légtelenítési folyamatot, és csökkentik annak kockázatát is, hogy légtelenítés közben levegő kerüljön a hidraulikus rendszerbe. Ha nem rendelkezik ilyen eszközzel, akkor együtt használhatja a hidraulikus rendszer légtelenítésének módszerét (ezt a módszert az alábbiakban részletesebben ismertetjük).

10. Ha nyomás alatti légtelenítőt vagy más eszközt használ, készítse elő a járművet (a fent leírtak szerint) és légtelenítse a rendszert az eszköz gyártójának utasításait követve, mivel a légtelenítési eljárás a használt eszköz típusától függően változik. Az alábbiakban a legáltalánosabb eszközöket használó szivattyúzási módszereket ismertetjük.

Szivattyúzás

Alapmódszer (összepumpálva)

12. Készítsen elő egy átlátszó üvegtartályt és egy gumicsövet, amely szorosan illeszkedik a légtelenítő csavarhoz, valamint egy csavarkulcsot a csavar kicsavarásához. Ehhez a munkához asszisztensre lesz szüksége.

13. Távolítsa el a kupakot a légtelenítő csavarról (ha létezik). Helyezze a csavarkulcsot és a csövet a csavarra, és engedje le a cső másik végét az üvegedénybe. Öntsön tiszta folyadékot a tartályba úgy, hogy a cső vége belemerüljön.

14. A teljes légtelenítési eljárás alatt figyelje a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, és ne engedje, hogy a MIN jelzés alá csökkenjen.



15. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált, majd nyomja meg és tartsa lenyomva.

16. Lenyomott tengelykapcsolópedál mellett lazítsa meg a légtelenítő csavart körülbelül egy fordulattal, és hagyja, hogy a folyadék és a levegő kifolyjon a tartályba. Az asszisztensnek lenyomva kell tartania a tengelykapcsoló pedált, és nem engedheti el az Ön parancsa nélkül. Ha a folyadék áramlása leáll, húzza meg a csavart, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy lassan engedje el a pedált. Töltsön folyadékot a főfékhenger tartályába.

17. Ismételje meg a bekezdésekben leírt eljárást. 15 és 16 addig. amíg a csőből kifolyó folyadék már nem tartalmaz légbuborékokat.

18. A légtelenítés befejezése után szorosan húzza meg a csavart. Ne húzza túl.

19. Ideiglenesen vegye le a tömlőt a csavarról, és tegye félre a tartályt.

20. Lazítsa meg a két rögzítőanyát, és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltó házából, elkerülve a tömlő túlzott feszültségét.

21. Helyezze vissza a csövet a légtelenítő csavarra, és merítse a cső másik végét egy folyadékos edénybe.

22. Helyezze el a hengert úgy, hogy a csavar függőlegesen felfelé nézzen, és csavarja ki körülbelül egy fordulattal. Lassan nyomja be a dugattyút a hengerbe, amíg az összes légbuborék ki nem távozik a hengerből.

23. Miközben a dugattyút lenyomott helyzetben tartja, húzza meg a légtelenítő csavart.

24. Hagyja, hogy a dugattyú lassan visszatérjen eredeti helyzetébe. Ne engedje, hogy a szelepemelő gyorsan mozogjon, mert ez levegőt engedhet be a munkahengerbe.



25. Távolítsa el a csövet és a csavarkulcsot a csavarról, és helyezze a védőkupakot a csavarra.

26. Szerelje be a munkahengert a helyére, és húzza meg a rögzítőanyákat a kívánt nyomatékkal.

Légtelenítés elzárószelepes készülékkel

27. Ahogy a nevük is sugallja, ezek az eszközök egy tömlőből állnak, amelybe visszacsapó szelep van beépítve, amely megakadályozza a levegő és a folyadék visszajutását a hidraulikus rendszerbe. Néhány ilyen eszköz átlátszó tartállyal rendelkezik, amely megkönnyíti a hidraulikus rendszerből kilépő légbuborékok észlelését.

28. A készüléket a légtelenítő csavarra kell helyezni, amelyet ezután kicsavarnak. Ezt követően üljön be a vezetőülésbe, és lassan nyomja le és engedje fel a tengelykapcsoló pedált, amíg. amíg a levegő meg nem szökik a hidraulikus rendszerből.

29. Ne feledje, hogy ezzel a készülékkel a szivattyúzási folyamat nagyon egyszerűvé válik. hogy nagyon könnyen megfeledkezhetünk arról, hogy a főfékhenger tartályában a folyadékszintet fenn kell tartani.

Szivattyúzás nyomás alatt

30. Az ilyen berendezések működésükhöz általában a pótabroncsból származó sűrített levegőt használják. Egyes esetekben a gumiabroncs légnyomásának alacsonyabbnak kell lennie a normálnál. Kérjük, figyelmesen olvassa el a készülék használati útmutatóját.

31. A készülék tartalmaz egy tartályt nyomás alatt lévő folyadékkal. Miután a folyadékot tartalmazó tartályt csatlakoztatták a főfékhenger tartályához, ki kell csavarni a légtelenítő csavart, és addig kell hagyni, hogy a folyadék kifolyjon. amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni.



32. Ez a módszer előnyben részesített, mert a készüléknek nagy folyadéktartálya van, amely megakadályozza, hogy a főfékhenger tartályában a folyadékszint lecsökkenjen.

Minden módszer

33. Ha a légtelenítés után még mindig levegő maradt a rendszerben, távolítsa el a munkahengert (lásd a 4. bekezdést), a tömlő leválasztása nélkül nyomja be a dugattyút, és fordítsa el a hengert úgy, hogy a légtelenítő csavar felfelé nézzen. Ismételje meg a vérzési eljárást.

Jegyzet. Rögzítse a munkahenger dugattyúját úgy, hogy az ne tudjon kimozdulni a hengerből.

34. Légtelenítés után távolítsa el a kiömlött folyadék minden nyomát egy ronggyal, ellenőrizze, hogy a légtelenítő csavar jól meg van-e húzva, és helyezze a csavarra a védőkupakot.

35. Ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, és állítsa a kívánt szintre (lásd "Heti ellenőrzések").

36. Dobja ki a vérzés után megmaradt folyadékot. Soha ne használja újra ezt a folyadékot.

37. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál működését. Ha rugalmas ellenállást érez a pedál lenyomásakor, ez levegő jelenlétét jelzi a hidraulikus rendszerben és további légtelenítés szükségességét. Ha a hidraulikus rendszer több próbálkozás után sem légtelenít, az a fő- vagy munkahenger tömítéseinek túlzott kopását jelzi.

38. A munka befejezése után szerelje fel a motor forgattyúházvédőjét és engedje le a járművet.

Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon bmwman.ru