Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Karoserija
  • Popravak i održavanje
  • Poliranje završnu obradu

Poliranje završnu obradu (BMW X5 E53)

            0

Poliranje lakirane površine karoserije je potrebno samo u slučajevima kada je, kao rezultat nedovoljne njege, premaz izgubio svoj izgled pod utjecajem cestovne prašine, industrijskih emisija, sunca i kiše, a tretiranje proizvodima za njegu lakirane površine nije u mogućnosti vratiti prvobitni sjaj. Nemojte koristiti abrazivna ili kemijski agresivna sredstva za poliranje, čak iako početni rezultati mogu djelovati vrlo uvjerljivo.

Prije svakog poliranja automobil treba dobro oprati i osušiti. Slijedite upute za korištenje odgovarajućeg sredstva za poliranje automobila. Nemojte tretirati veliku površinu odjednom jer će se na taj način lak prerano osušiti. Neka sredstva za poliranje zahtijevaju naknadni tretman proizvodima za njegu obojene površine. Nemojte polirati na suncu, nemojte koristiti politure za njegu mat laka.

[Izvorni materijal nalazi se na web stranici: bmwman.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak i održavanje
Sljedeći članci

Njega laka automobila
Pranje karoserije
Obnova antikorozivne zaštite karoserije automobila
Uklanjanje smolastih naslaga
Čišćenje površine od insekata
Njega plastičnih proizvoda
Čišćenje stakla i gumenih brtvi
Njega naplataka


Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.