Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Leštenie náteru

Leštenie náteru (BMW X5 E53)

            0

Leštenie lakovaného povrchu karosérie vozidla je potrebné iba v prípadoch, keď v dôsledku nedostatočnej starostlivosti náter stratil svoj vzhľad pod vplyvom cestného prachu, priemyselných emisií, slnka a dažďa a ošetrenie ošetrujúcimi prípravkami na lakovaný povrch mu nedokáže vrátiť pôvodný lesk. Nepoužívajte abrazívne alebo chemicky agresívne leštiace prostriedky, aj keď sa prvé výsledky môžu zdať veľmi presvedčivé.

Pred každým leštením treba auto dobre umyť a dôkladne vysušiť. Postupujte podľa návodu na použitie príslušného autoleštiaceho prostriedku. Neošetrujte naraz veľkú plochu, pretože to spôsobí predčasné vyschnutie leštidla. Niektoré leštidlá vyžadujú následné ošetrenie ošetrujúcimi prípravkami na lakovaný povrch. Neleštite na slnku, nepoužívajte leštidlá pri starostlivosti o matný lak.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Oprava a údržba
Najnovšie články

Starostlivosť o lak
Umývanie karosérie auta
Obnova antikoróznej ochrany karosérie auta
Odstránenie živicových usadenín
Čistenie povrchu od hmyzu
Starostlivosť o plastové výrobky
Čistenie skla a gumových tesnení
Starostlivosť o ráfiky kolesa


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 40 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.