Полировка окрашенной поверхности кузова требуется лишь в тех случаях, когда в результате недостаточного ухода покрытие потеряло вид под воздействием дорожной пыли, выбросов промышленных предприятий, солнца и дождя, а обработка средствами для ухода за окрашенной поверхностью не в состоянии возвратить ему первоначальный блеск. Не следует применять абразивные или химически агрессивные полирующие средства, несмотря на то, что первые результаты могут показаться весьма убедительными.
Перед каждым процессом полировки автомобиль следует хорошо вымыть и тщательно просушить его. Выполнять требования инструкции по применению соответствующего автополироля. Не обрабатывайте сразу большую поверхность, из-за преждевременного высыхания полироли. Некоторые полирующие средства предусматривают последующую обработку средствами для ухода за окрашенной поверхностью. Не выполнять полировку на солнце, не применять полироли при уходе за матовыми лакокрасочными покрытиями.
- Главная
- БМВ Х5
- E53
- Кузов
- Ремонт и уход
- Полировка лакокрасочного покрытия
Полировка лакокрасочного покрытия (BMW X5 E53)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт и уход
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Подготовка к нанесению лакокрасочного покрытия BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Подготовка к нанесению лакокрасочного покрытия BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель M54
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель M62
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель N62
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Дизельный двигатель М57
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система турбонаддува
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Ремонт и уход
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Рычаги и переключатели
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
