Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók eltávolítása és felszerelése

Fényszórók eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E36)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az úgynevezett ellipszoid fényszórókat tompított fényszóróként és ködfényszóróként szerelik fel. Az ellipszoid fényszóróban az izzólámpa elé egy gyűjtőlencse van felszerelve, amely a lámpa fényét fókuszálja. Az ellipszoid fényszórók előnyei: kis fényszóróátmérő erős fényszóróhálózattal; az út egyenletes megvilágítása, különösen 50 méteres távolságban; csökkenti a szórt fényt, ezáltal csökkenti a saját vakságát rossz időjárási körülmények között és kevésbé vakítja a szembejövő forgalmat.

Eltávolítás



Nyissa ki a motorháztetőt.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben, például a motorhiba-memóriában vagy a rádiós biztonsági kód memóriájában. Csak kikapcsolt gyújtásnál kösse le az akkumulátort, hogy ne sértse meg az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegységét. Az akkumulátor leválasztásakor kövesse a fejezetekben található utasításokat "Rádió" és "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Megjegyzés: Hathengeres motorral szerelt járműveken az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldalon, a pótkerék mellett található.


Ha szükséges, távolítsa el a generátor szellőző levegőbemenetét vagy a légszűrő házát légáramlásmérővel.

Távolítsa el az irányjelzőt.

1. Fényszóró-beállító csavar vízszintes síkban
1. Fényszóró-beállító csavar vízszintes síkban
2. Fényszóró magasságállító csavar
3. Diffúzor tartókonzolok
4. Csatlakozó
5. Fényszórómagasság-szabályozó motor


5. Fényszórómagasság-szabályozó motor


Válassza le a "4" csatlakozót, miután először felcsavarta a műanyag hollandi anyát.



Válassza le a «4» csatlakozót, miután először felcsavarta a műanyag hollandi anyát.


Csavarjon ki 5 csavart "6". A csavarok a képen láthatóak az eltávolított fényszórón.

Megjegyzés: Ennek során csavarkulccsal tartsa az 5 távtartó anyát "7", hogy ne forogjanak el. A fényszóró távtartó anyák segítségével van a karosszériához igazítva.


Távolítsa el a fényszórót.

Ha fényszóró beállító motor van felszerelve, fordítsa el 90°-kal balra, és húzza ki.

Telepítés



Ha eltávolítja, helyezze be a fényszóró-beállító motort, és fordítsa el 90°-kal jobbra.

Helyezze be a fényszórót.

Először húzza meg mindkét alsó csavart a menet széléhez, miközben a feszítőanyákat egy villáskulccsal fogja meg, hogy ne forogjanak el.

Először húzza meg mindkét alsó csavart a menet széléhez, miközben a feszítőanyákat egy…


Ellenőrizze a hézagot az ábrán látható módon. Megadott érték: 2,5 mm. Ha szükséges, fordítsa el mindkét alsó távtartó anyát ennek megfelelően.



Csavarja be teljesen a fényszórót, tartsa a helyükön a távtartó anyákat.

Szerelje be az irányjelzőt.

Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy műanyag hollandi anyával.

Ha eltávolítja, szereljen be egy generátor szellőző levegőbemenetet vagy légszűrőt légáramlásmérővel.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Figyelem: Az akkumulátort kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa, különben a befecskendező berendezés elektronikus vezérlőegysége megsérülhet.


Állítsa be a fényszórókat.

Állítsa be az időt az órán.

Állítsa be a rádióvevő biztonsági kódját, lásd a részt "A rádióvevő kód beállítása".

[Az eredeti cikk elérhető a weboldalon BMWMAN.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Lámpák táblázata
Izzólámpák cseréje
Világítási rendszer — általános információk
Vezérlőegységek és relék
Fényszóró beállítás
Első irányjelzők ki- és beszerelése
Hátsó lámpák ki- és beszerelése
A rendszámtábla világításának eltávolítása és felszerelése
Eszközök. Általános információk és szerkezet


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.