Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E36
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Уклањање и уградња фарова
Уклањање и уградња фарова (BMW 3 Series Е36)
Такозвани елипсоидни фарови су уграђени као кратка светла и светла за маглу. У елипсоидном фару, сабирно сочиво је постављено испред лампе са жарном нити, фокусирајући светлост из лампе. Предности елипсоидних фарова су: мали пречник фарова са јаком мрежом фарова; равномерно осветљење пута, посебно на удаљености до 50 метара; смањење дифузног светла, чиме се смањује сопствено слепило у лошим временским условима и мање заслепљивање надолазећег саобраћаја.
Отворите поклопац моторног простора.
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Ако је потребно, уклоните усис ваздуха за вентилацију генератора или кућиште ваздушног филтера са мерачем протока ваздуха.
Уклоните показивач правца.
1. Вијак за подешавање фарова у хоризонталној равни
2. Вијак за подешавање висине фарова
3. Носачи за монтажу дифузора
4. Конектор
5. Мотор за контролу нивоа фарова
Одвојите конектор "4", након што сте прво завртели пластичну навртку.
Одврните 5 вијака "6". Вијци су приказани на слици на уклоњеном фару.
Уклоните фар.
Ако је уграђен мотор за нивелисање фарова, окрените га за 90° улево и извуците.
Ако је уклоњен, уметните мотор за нивелисање фарова и окрените га за 90° удесно.
Уметните фар.
Прво затегните оба доња завртња на ивицу навоја, држећи дилатационе матице кључем да се не окрећу.
Проверите зазор као што је приказано на слици. Наведена вредност: 2,5 мм. Ако је потребно, окрените обе доње одстојне навртке.
Заврните фар у потпуности, држећи одстојне матице на месту.
Инсталирајте показивач правца.
Повежите конектор и причврстите га пластичном навртком.
Ако се уклони, уградите усис ваздуха за вентилацију генератора или ваздушни филтер са мерачем протока ваздуха.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Подесите фарове.
Подесите време на сату.
Подесите сигурносни код за радио пријемник, погледајте одељак "Подешавање кода радио пријемника".
Уклањање
Отворите поклопац моторног простора.
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Опрез: Искључивање батерије брише информације у електронским меморијским уређајима, као што су меморија грешака мотора или меморија радио сигурносних кодова. Искључите акумулатор само када је контакт искључен, како не бисте оштетили контролну јединицу система за убризгавање горива. Када одвајате батерију, пратите упутства у одељцима "Радио" и "Уклањање и постављање батерије".
Напомена: Код возила са шестоцилиндричним мотором, акумулатор се налази у пртљажнику са десне стране поред резервног точка.
Ако је потребно, уклоните усис ваздуха за вентилацију генератора или кућиште ваздушног филтера са мерачем протока ваздуха.
Уклоните показивач правца.
1. Вијак за подешавање фарова у хоризонталној равни
2. Вијак за подешавање висине фарова
3. Носачи за монтажу дифузора
4. Конектор
5. Мотор за контролу нивоа фарова

Одвојите конектор "4", након што сте прво завртели пластичну навртку.

Одврните 5 вијака "6". Вијци су приказани на слици на уклоњеном фару.
Напомена: Док то радите, користите кључ да држите 5 одстојних матица "7" тако да се не окрећу. Предње светло је прилагођено каросерији помоћу одстојних матица.
Уклоните фар.
Ако је уграђен мотор за нивелисање фарова, окрените га за 90° улево и извуците.
Инсталација
Ако је уклоњен, уметните мотор за нивелисање фарова и окрените га за 90° удесно.
Уметните фар.
Прво затегните оба доња завртња на ивицу навоја, држећи дилатационе матице кључем да се не окрећу.

Проверите зазор као што је приказано на слици. Наведена вредност: 2,5 мм. Ако је потребно, окрените обе доње одстојне навртке.
Заврните фар у потпуности, држећи одстојне матице на месту.
Инсталирајте показивач правца.
Повежите конектор и причврстите га пластичном навртком.
Ако се уклони, уградите усис ваздуха за вентилацију генератора или ваздушни филтер са мерачем протока ваздуха.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Пажња: Прикључите батерију са искљученим контактом, иначе се може оштетити електронска контролна јединица уређаја за убризгавање.
Подесите фарове.
Подесите време на сату.
Подесите сигурносни код за радио пријемник, погледајте одељак "Подешавање кода радио пријемника".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Чеботарев Владислав
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е36: Опрема и инструменти
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови за чишћење фарова BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Подешавање угла фарова BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подешавање фарова BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подешавање домета фарова BMW X3 Е83 (2003-2010)
Поновно подешавање фарова BMW X5 E53 (1999-2006)
Делови за чишћење фарова BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Подешавање угла фарова BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подешавање фарова BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подешавање домета фарова BMW X3 Е83 (2003-2010)
Поновно подешавање фарова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
