Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Beszerelés és beállítás ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Karosszéria
- Külső
- Motorháztető — leszerelés, felszerelés és beállítás
Motorháztető — leszerelés, felszerelés és beállítás (BMW 3 Series E46)
Eltávolítás
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és kérje meg egy asszisztens támogatását. Ceruza vagy marker segítségével jelölje meg a zsanérok helyzetét a motorháztetőhöz képest (a későbbi telepítés megkönnyítése érdekében).
2. Válassza le a tömlőket az ablakmosó fúvókáiról. Fűtött befecskendező szelepekkel rendelkező modelleken válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit az injektorokról. Kössön zsinórt a tömlőkhöz/vezetékekhez, majd húzza ki a tömlőket/vezetékeket a motorháztetőből. Rögzítse a húrokat a motorháztetőhöz.
3. Egy asszisztens segítségével támassza meg a motorháztetőt nyitott helyzetbe, majd távolítsa el a kapcsokat és válassza le a rugóstagokat (8.3. ábra).

4. Távolítsa el a csuklópántokat a motorháztetőhöz rögzítő hátsó csavarokat, majd lazítsa meg az első csavarokat. Csúsztassa előre a motorháztetőt, oldja le a zsanérokról, és vegye ki a járműből. Távolítsa el a csuklópántok és a motorháztető között található távtartókat.
5. Vizsgálja meg a motorháztető zsanérjait, és győződjön meg arról, hogy nincs-e kopás vagy holtjáték. Cserélje ki a zsanérokat, ha szükséges. Mindegyik zsanér két csavarral van a testhez rögzítve. Jelölje meg a zsanérok helyzetét a karosszériához képest, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el őket az autóból. Beszereléskor igazítsa a zsanérokat az eltávolítás előtti jelekhez, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Beszerelés és beállítás
6. Szerelje fel a tömítéseket a zsanérokra (ha léteznek), majd egy asszisztens segítségével igazítsa a motorháztetőt a zsanérokhoz. Helyezze be a hátsó rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket kézzel. Az eltávolítás előtt igazítsa egymáshoz a motorháztetőn és a zsanérokon lévő jelöléseket, majd szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a földelő vezeték a bal oldali hurokhoz van rögzítve (8.6. ábra).

7. Zárja le a fedelet, és ellenőrizze a helyzetét a környező panelekhez képest. Ha szükséges, lazítsa meg a motorháztető zsanérjait, és állítsa be a motorháztető helyzetét. A beállítás befejezése után szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat, és győződjön meg arról, hogy a motorháztető könnyen nyílik és záródik. Rögzítse a tömlőket/vezetékeket a zsinórokhoz, és húzza át őket a motorháztetőn lévő lyukakon. Csatlakoztassa a tömlőket/vezetékeket az alátétfúvókákhoz.
[Az eredeti cikk felkerült a forrásra BMWMAN.RU]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Külső
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
