Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Капот — зняття, встановлення та регулювання

Капот — зняття, встановлення та регулювання (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення та регулювання ↓

Зняття



1. Відкрийте капот і попросіть його підтримати. За допомогою олівця або маркера відзначте положення петель щодо капота (для полегшення наступної установки).

2. Від'єднайте шланги від форсунок омивача вітрового скла. У моделях з форсунками, які мають підігрів, від'єднайте від форсунок роз'єм електропроводки. Прив'яжіть мотузки до шлангів/дротів, потім витягніть шланги/дроти з капота. Закріпіть мотузки на капоті.

3. За допомогою асистента підтримайте капот у відкритому положенні, потім зніміть фіксатори та від'єднайте стійки (мал. 8.3).

3. За допомогою асистента підтримайте капот у відкритому положенні, потім зніміть фіксатори та…


4. Викрутіть задні болти кріплення петель до капота, потім ослабте затягування передніх болтів. Посуньте капот вперед, від'єднайте його від петель і зніміть з автомобіля. Зніміть прокладки між петлями і капотом.

5. Огляньте петлі капота і переконайтеся у відсутності зносу та люфту. За необхідності замініть петлі. Кожна петля кріпиться до кузова двома болтами. Позначте положення петель щодо кузова, потім викрутіть болти кріплення та зніміть їх з автомобіля. При установці поєднайте петлі з мітками, зробленими перед зняттям, та надійно затягніть болти кріплення.



Встановлення та регулювання



6. Встановіть на петлі прокладки (якщо вони є), потім за допомогою помічника поєднайте капот з петлями. Вставте задні болти кріплення та поверніть їх рукою. Поєднайте мітки на капоті та петлях, зроблені перед зняттям, а потім надійно затягніть болти кріплення. Майте на увазі, до лівої петлі кріпиться провід заземлення (мал. 8.6).

6. Встановіть на петлі прокладки (якщо вони є), потім за допомогою помічника поєднайте капот з…


7. Закрийте капот і перевірте його розташування щодо навколишніх панелей. При необхідності послабте затягування кріплення петель капота і відрегулюйте положення капота. Після закінчення регулювання надійно затягніть болти кріплення та переконайтеся, що капот легко відкривається та закривається. Прив'яжіть до мотузок шланги/дроти і протягніть їх через отвори капота. Підключіть шланги/дроти до форсунок омивачів.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Екстер'єр
Наступні статті

Задній бампер — зняття та встановлення
Передній бампер — зняття та встановлення
Ремонт серйозних пошкоджень кузова
Ремонт дрібних пошкоджень кузова
Обслуговування кузова та днища
Трос замка капота — зняття та встановлення
Замок (замки) капота — зняття та встановлення
Зовнішнє приладдя кузова — зняття та встановлення


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка клапана регулювання обертів… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення клапана регулювання холостого ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Капот двигуна — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення головки циліндрів, регулювання фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — зняття, встановлення та регулювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 11 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.