Wycofanie
1. Otwórz maskę i poproś asystenta, aby ją podeprzeł. Za pomocą ołówka lub markera zaznacz położenie zawiasów względem okapu (aby ułatwić późniejszą instalację).
2. Odłącz węże od dysz spryskiwaczy przedniej szyby. W modelach z podgrzewanymi wtryskiwaczami odłącz złącza przewodów od wtryskiwaczy. Zawiąż sznurek do węży/przewodów, a następnie wyciągnij węże/przewody z okapu. Przymocuj sznurki do kaptura.
3. Z pomocą asystenta podeprzyj okap w pozycji otwartej, następnie zdejmij spinki i odłącz stelaże (Ryż. 8.3).
4. Wykręcić tylne śruby mocujące pętle do nasady, a następnie osłabić wdech przednich śrub. Przesuń maskę do przodu, odłącz ją od zawiasów i zdejmij z pojazdu. Usuń uszczelki znajdujące się między zawiasami a maską.
5. Sprawdź zawiasy maski pod kątem zużycia i luzu. W razie potrzeby wymień zawiasy. Każdy zawias mocowany jest do korpusu za pomocą dwóch śrub. Zaznacz położenie zawiasów względem nadwozia, następnie odkręć śruby mocujące i wyjmij je z pojazdu. Podczas instalacji wyrównaj zawiasy ze znakami wykonanymi przed demontażem i mocno dokręć śruby mocujące.
Instalacja i regulacja
6. Zamontować uszczelki na zawiasach (jeśli istnieją), a następnie z pomocą asystenta wyrównaj maskę z zawiasami. Włóż tylne śruby mocujące i wkręć je ręcznie. Wyrównaj oznaczenia na masce i zawiasach wykonane przed demontażem, a następnie mocno dokręć śruby mocujące. Należy pamiętać, że przewód uziemiający jest podłączony do lewej pętli (Ryż. 8.6).
7. Zamknij okap i sprawdź jego położenie względem otaczających paneli. W razie potrzeby poluzuj zawiasy maski i wyreguluj położenie maski. Po zakończeniu regulacji mocno dokręć śruby mocujące i upewnij się, że maska otwiera się i zamyka łatwo. Przywiązać węże/przewody do sznurka i przewlec je przez otwory w kapturze. Podłącz węże/przewody do dysz spryskiwaczy.