Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Zamek (zamki) pokrywy silnika — wymontowanie i zamontowanie
Zamek (zamki) pokrywy silnika — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)
Wyjmowanie
1. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp do tylnej części zamka(ów), należy zdjąć chłodnicę (zobacz rozdział 3).
2. W przypadku modeli z klimatyzacją należy ścisnąć zaciski znajdujące się pod wspornikami skraplacza i zdjąć plastikowe osłony w dół (rysunek 10.2). Ostrożnie przesuń skraplacz do tyłu i w dół.

Uwaga: Nie odłączaj rur klimatyzatora.
3. Odkręć dwie śruby znajdujące się w środkowej części poprzeczki maski, naciśnij zaciski i zdejmij obudowę do tyłu (rysunek 10.3).

4. Odkręć śruby mocujące zamek, a następnie odłącz osłonę kabla od zamka. Następnie należy odłączyć linkę od zamka (rysunek 10.4). Zdejmij zamek z samochodu.

Instalacja
5. Zabezpiecz linkę w zamku i zamocuj osłonę linki do dźwigni. Załóż zamek z powrotem na miejsce.
6. Dopasuj oznaczenia wykonane przed demontażem, a następnie wkręć śruby i mocno je dokręć.
7. Upewnij się, że zamek działa płynnie i bez oporu. Sprawdź, czy maska zamyka się i otwiera bezpiecznie.
8. Po zamontowaniu zamka należy zamontować kondensator na miejscu (jeśli istnieje), następnie zamontuj grzejnik (zobacz rozdział 3).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska rozrządu oraz jego kół… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora gazowego maski komory… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Głowica cylindra silnika wysokoprężnego serii M51 — wymontowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Półoś — wymontowanie i zamontowanie lewej lub prawej półosi BMW X3 E83 (2003-2010)
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie i zamontowanie BMW X5 E53 (1999-2006)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska rozrządu oraz jego kół… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora gazowego maski komory… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Głowica cylindra silnika wysokoprężnego serii M51 — wymontowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Półoś — wymontowanie i zamontowanie lewej lub prawej półosi BMW X3 E83 (2003-2010)
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie i zamontowanie BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
