Hibaelhárítás. Bevezetés (BMW 3 Series E46)

Az autótulajdonosnak, aki betartja a normál szervizintervallumokat, nem kell túl gyakran használnia a kézikönyv ezen részét. A márkás alkatrészek megbízhatósága olyan, hogy. Ha a megadott időn belül megvizsgálja vagy kicseréli a kopásnak kitett alkatrészeket és alkatrészeket, akkor nem valószínű a hirtelen meghibásodás. Meghibásodások nem csak hirtelen meghibásodás következtében, hanem idővel felhalmozódó károk miatt is előfordulhatnak. A súlyos üzemzavarokat általában jellemző jelek előzik meg több száz vagy akár több ezer kilométerrel a meghibásodás előtt. Azok az alkatrészek, amelyek néha figyelmeztetés nélkül meghibásodnak, általában kicsik, és könnyen elférnek a csomagtartóban.

Probléma esetén az első lépés az, hogy eldöntsük, hol kezdjük a keresést. Néha nyilvánvaló, máskor nem. Az a tulajdonos, aki féltucatnyi beállítást vagy cserét hajtott végre anélkül, hogy sokat gondolkodott volna, szerencsés lehet és meghibásodhat (és annak tünetei) eltűnik, de nem tudja, mit tegyen, ha a probléma újra fellép, és a szükségesnél több időt és pénzt költhet. A nyugodt és logikus megközelítés végül kevesebbe kerül.

Mindig vegye figyelembe a rendellenes működésre utaló jeleket, amelyeket a meghibásodást megelőző időszakban észlelhetett, például áramkimaradást, magas vagy alacsony műszerértékeket, szokatlan szagokat stb. Ne feledje, hogy az olyan alkatrészek meghibásodása, mint a biztosítékok vagy a gyújtógyertyák, csak a mögöttes hibák következménye lehet

Ezek az oldalak ajánlásokat tartalmaznak a jármű üzemeltetése során előforduló leggyakoribb hibák elhárításához. Ezeket a hibákat és lehetséges okaikat a jármű különböző alkatrészeit vagy rendszereit, például a motort, a hűtőrendszert stb. jelölő címsorok alá soroljuk. A meghibásodások lehetséges okait zárójelben a megfelelő javítási eljárások leírását tartalmazó fejezetek és szakaszok jelzései kísérik. A hibaelhárítás során a következő alapelvek érvényesek:

Győződjön meg arról, hogy hiba van

A munka megkezdése előtt pontosan ismernie kell a probléma tüneteit. Ez különösen akkor fontos, ha valakinek segít a probléma elhárításában, aki esetleg nem írta le pontosan a problémát.

Ne hagyja ki a nyilvánvalót

Pl. ha nem indul be az autó, nézd meg, hogy van-e benzin a tankban? (Ne hagyatkozzon senki szavára, és ne bízzon az üzemanyagszint-jelzőben!). Ha problémája van az elektromos áramkörrel, keresse meg a meglazult csatlakozást vagy szakadt vezetéket, mielőtt kiveszi a tesztert.

A betegséget kezelje, ne a tüneteket

A lemerült akkumulátor teljesen feltöltöttre cseréje egy időre megszabadít a problémától, de ha nem találja meg a lemerülés okát, az új akkumulátor is gyorsan lemerül. Hasonlóképpen, az olajjal szennyezett gyújtógyertyák cseréje lehetővé teszi a vezetés folytatását, de ne feledje, hogy a szennyeződés oka (kivéve a szabályozatlan gyertyák használatát) nincs kizárva – azonosítani és megszüntetni kell.

Ne vegyél semmit a hitből

Különösen ügyeljen arra, hogy egy "új" alkatrésznek "releváns" hibája lehet (főleg ha hónapok óta a csomagtartóban hever), és a hibaelhárítási sorrendben ne hagyja ki az összetevőket csak azért, mert újak vagy nemrégiben telepítették őket. Amikor te. Amikor végre felfedezi egy nehéz probléma forrását, valószínűleg rájön, hogy ez mindvégig nyilvánvaló volt.

Ezt a kiadványt egy online forrásból kölcsönözték «bmwman.ru»