Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Alváz
- Fékrendszer
- Féktárcsa — ki- és beszerelés
Féktárcsa — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)
Vigyázat: Ha a féknyerget csak a féktárcsa eltávolítása érdekében távolítja el, ne csavarja le a féktömlőt, ellenkező esetben a beszerelés után légtelenítenie kell a fékrendszert. A féknyerget drótra kell felfüggeszteni, hogy a féktömlő ne csavarodjon vagy nyúljon meg.
Eltávolítás
Jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyakon, hogy később a kiegyensúlyozott kerekeket eredeti helyzetükbe tudja szerelni. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel és támassza meg a járművet elölről, és vegye le az első kerekeket.
Enyhén nyomja meg a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben. Ehhez helyezzen be egy távtartót a vezetőülés és a fékpedál közé. Ha szükséges, mozgassa előre vagy hátra az ülést. Ez megakadályozza a fékfolyadék kiszivárgását a tartályból a fékcsövek leválasztása után, és a levegő bejutását a hidraulikus hajtásrendszerbe.
Válassza le a fékcsövet a féktömlő csatlakozásáról. A féktömlőt nem kell lecsavarni a féknyeregről.
Megjegyzés: Emiatt némi fékfolyadék kifolyhat, amelyet megfelelő tartályba kell összegyűjteni.
Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, és vegye le a féknyerget a féktárcsáról.

Lazítsa meg a rögzítőcsavart egy 5 mm-es imbuszkulccsal.

Távolítsa el a féktárcsát.

Figyelem: A szellőző féktárcsák kiegyensúlyozottak. A féktárcsa belső átmérőjén lévő kiegyensúlyozó tartókat nem szabad eltávolítani vagy elmozdítani.
Telepítés
A mindkét oldalon egyenletes fékezés érdekében mindkét féktárcsának azonos kopási mintázattal kell rendelkeznie a munkafelületén és kopási mélységén. Ezért mindig szükséges mindkét féktárcsa cseréje vagy újraköszörülése.
A műhely ellenőrizheti a féktárcsák kifutását. A telepített lemez maximális kifutása a munkafelületen 0,2 mm legyen.

Mérje meg a féktárcsa vastagságát.
Ha van, távolítsa el a rozsdát a féktárcsa pereméről és az első kerékagyról.

Tisztítsa meg az új féktárcsákat a védőlakktól oldószerrel vagy acetonnal.
Szerelje fel a féktárcsát az első kerékagyra, és rögzítse imbuszfejű csavarokkal. Ezt megelőzően el kell forgatnia a lemezt úgy, hogy a csavarok lyukai illeszkedjenek.
Szerelje be a féknyerget a behelyezett fékbetétekkel.
Figyelem: Ha a féktömlő csatlakoztatva van, győződjön meg arról, hogy nincs megcsavarodva vagy megfeszülve. A kormánykerekek ütközésig forgatásakor ellenőrizze a féktömlő mozgását.
Húzza meg 110 Nm nyomatékkal az enyhén megkent féknyereg rögzítőcsavarjait.
Állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe. Helyezze be a féktömlőt a tartóba, és húzza meg a fékvezeték hollandi anyáját. Ennek során ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne forogjon. Ellenőrizze a féktömlő mozgását, amikor az első kerekeket zárról reteszelésre fordítja.
Légtelenítse a fékeket.
Szerelje fel az első kerekeket az eltávolításkor látható jeleknek megfelelően. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Forgassa el a kormánykereket zárról zárra, és ellenőrizze, hogy a féktömlők követik-e a kormánykerekek minden mozgását, és nem súrlódnak-e más alkatrészekhez.
Vigyázat: Amikor a jármű a talajon van, nyomja meg többször a fékpedált, amíg határozott ellenállást nem érez. Ugyanakkor a fékbetétek a féktárcsákhoz fekszenek, és a megfelelő munkahelyzetet veszik fel.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, töltse fel a MAX jelzésig.
Végezzen biztonsági ellenőrzést.
(Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon «BMWMAN»)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Fékrendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
