Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Útmutató a karbantartást nem igénylő akkumulátorral való munkavégzéshez

Útmutató a karbantartást nem igénylő akkumulátorral való munkavégzéshez (BMW 7 Series E32)

            0

A BMW 7-es sorozatú autók alapfelszereltségként karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve. Ez az akkumulátor már nem igényel desztillált vizet a karbantartás részeként, de ha ilyen akkumulátorokkal dolgozik, bizonyos szabályokat be kell tartania.

A fedélen van egy szellőzőnyílás, amelyen keresztül az akkumulátor "lélegezni" tud. Az elektrolit szivárgásának elkerülése érdekében az akkumulátort nem szabad 45°-nál jobban megdönteni.

Az akkumulátor töltéséhez használhat normál töltőt vagy gyorstöltőt. Ez utóbbi esetben az akkumulátort ki kell venni.

Ha az akkumulátor töltésére elektronikus töltőt használnak, akkor az akkumulátor telepített és csatlakoztatott állapotban tölthető. A töltő elektronikája megakadályozza a túlfeszültséget a töltés során.

Az erősen lemerült akkumulátorokat csak elektronikus töltővel szabad feltölteni. Normál töltőről történő töltéskor a kezdeti áram túl magas, így az akkumulátor megsérülhet vagy megsérülhet.

Ha az akkumulátor elektrolitszintje túl alacsony, például forró éghajlaton üzemeltetve, desztillált vizet kell tölteni az akkumulátorba.

Ha a jármű nincs használatban, az akkumulátort 6 hetente fel kell tölteni.

Ha az autót 6 hétnél tovább nem használják, az akkumulátort ki kell venni és feltöltött állapotban kell tárolni. A tárolási hőmérséklet 0 és +27°C között legyen, mert Ebben az esetben az akkumulátor önkisülése a legalacsonyabb. 3 hónap után az akkumulátort újra kell tölteni. Az AB érintkezőket rendszeresen meg kell tisztítani és védőzsírral meg kell kenni.

Indítóeszközöket csak kivételes esetekben szabad használni, mert ebben az esetben az akkumulátor nagyon nagy áramerősségnek van kitéve.

[Az eredeti cikk felkerült a forrásra: www.bmwman.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Akkumulátor — Ki- és beszerelés
Biztosítékok — csere
Elektromos berendezések hibaelhárítása
Mérési technika
Mérőműszerek
Akkumulátor — Ellenőrizze
Akkumulátor — töltés
Akkumulátor hibaelhárítás
Generátor. Általános leírás
A generátor feszültségének ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 11 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.