Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Instrukcja pracy z akumulatorem bezobsługowym

Instrukcja pracy z akumulatorem bezobsługowym (BMW 7 Series E32)

            0

Samochody BMW serii 7 są standardowo wyposażone w akumulator bezobsługowy. Tego typu akumulator nie wymaga już uzupełniania wody destylowanej w ramach konserwacji, jednak podczas pracy z takimi akumulatorami należy przestrzegać pewnych zasad.

W pokrywie znajduje się otwór wentylacyjny, przez który bateria może "oddychać". Aby zapobiec wyciekowi elektrolitu, akumulatora nie wolno przechylać pod kątem większym niż 45°.

Do ładowania akumulatora można używać zwykłej ładowarki lub szybkiej ładowarki. W drugim przypadku należy wyjąć baterię.

Jeżeli do ładowania akumulatora używana jest ładowarka elektroniczna, akumulator można ładować, gdy jest zainstalowany i podłączony. Elektronika ładowarki zapobiega skokom napięcia podczas ładowania.

Mocno rozładowane akumulatory należy ładować wyłącznie przy użyciu ładowarki elektronicznej. Podczas ładowania za pomocą zwykłej ładowarki, początkowy prąd jest zbyt wysoki, co może spowodować uszkodzenie lub zniszczenie akumulatora.

Jeżeli poziom elektrolitu w akumulatorze jest zbyt niski, na przykład podczas jazdy samochodem w gorącym klimacie, należy dolać do akumulatora wody destylowanej.

Jeżeli pojazd nie jest używany, akumulator należy ładować co 6 tygodni.

Jeżeli samochód nie będzie używany przez okres dłuższy niż 6 tygodni, akumulator należy wymontować i przechowywać w stanie naładowanym. Temperatura przechowywania powinna wynosić od 0 do +27°C, ponieważ W tym przypadku akumulator ma najniższy wskaźnik samorozładowania. Po 3 miesiącach akumulator należy naładować. Styki AB należy regularnie czyścić i smarować smarem ochronnym.

Urządzenia rozruchowe należy stosować wyłącznie w wyjątkowych przypadkach, ponieważ w tym przypadku akumulator będzie poddany działaniu bardzo wysokiego prądu.

Oryginalna wersja znajduje się na portalu: «BMWMAN.ru»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Bezpieczniki — wymiana
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym
Technika pomiarowa
Przyrządy pomiarowe
Bateria — sprawdź
Akumulator — ładowanie
Rozwiązywanie problemów z baterią
Generator. Opis ogólny
Sprawdzanie napięcia generatora


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Instrukcja naprawy silnika. Informacje ogólne BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Środki ostrożności podczas pracy z alternatorem BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Środki ostrożności i zasady bezpieczeństwa podczas pracy przy… BMW X3 E83 (2003-2010)
Środki ostrożności podczas pracy z układem paliwowym BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 19 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.