БМВ серије 7 је стандардно опремљен батеријом која не захтева одржавање. Код ове батерије у склопу одржавања више није потребно доливати дестиловану воду, али при раду са таквим батеријама треба се водити неким правилима.
Поклопац има отвор за вентилацију кроз који може батерија «дисати». Да би се спречило цурење електролита, батерија не сме бити нагнута више од 45°.
За пуњење батерије можете користити обичан пуњач или брзи пуњач. У последњем случају, АБ се мора уклонити.
Ако се за пуњење батерије користи електронски пуњач, батерија се може пунити у инсталираном и прикљученом стању. Електроника пуњача спречава пренапоне током пуњења.
Јако испражњене батерије треба пунити само помоћу електронског пуњача. Када пуните нормалним пуњачем, почетна струја је превисока, тако да се батерија може оштетити или онемогућити.
Ако је ниво електролита у батерији пренизак, на пример, када возите аутомобил у врућој клими, потребно је додати дестиловану воду у батерију.
Ако се возило не користи, батерија се мора пунити сваких 6 недеља.
Ако се аутомобил не користи дуже од 6 недеља, онда се батерија мора уклонити и чувати у напуњеном стању. Температура складиштења мора бити између 0 и +27°Ц, као док батерија има најмање самопражњење. Након 3 месеца, батерију је потребно напунити. Контакти батерије морају се редовно чистити и подмазати заштитним машћу.
Уређаји за покретање треба користити само у изузетним случајевима, као у овом случају, батерија ће бити подвргнута веома великој струји.