Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Bezpieczniki — wymiana

Bezpieczniki — wymiana (BMW 7 Series E32)

            0

Aby zapobiec zwarciom i przeciążeniom przewodów i odbiorników prądu, niektóre obwody zabezpiecza się bezpiecznikami.

Bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników, która znajduje się w komorze silnika w przedziale pasażerskim pojazdu.

Przed wymianą bezpiecznika należy zawsze wyłączyć odpowiadające mu urządzenie odbiorcze.

Położenie bezpieczników podane jest na tabliczce umieszczonej pod skrzynką bezpieczników. Wyciągnij oczko oznaczone strzałką.

Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po spalonym pasku metalu.

Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po spalonym pasku metalu.


Wyjmij przepalony bezpiecznik. Specjalny plastikowy klips umożliwiający łatwe uchwycenie bezpiecznika znajduje się w skrzynce bezpieczników. Załóż zacisk na bezpiecznik, ściśnij go i wyciągnij bezpiecznik.

Wyjmij przepalony bezpiecznik. Specjalny plastikowy klips umożliwiający łatwe uchwycenie…


Zamontuj nowy bezpiecznik, taki sam jak przepalony.



Jeżeli nowy bezpiecznik wkrótce się przepali, należy sprawdzić odpowiadający mu obwód.

Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika na drut lub coś podobnego, ponieważ Może to doprowadzić do poważnych usterek układu elektrycznego.

Zaleca się posiadanie w samochodzie kilku zapasowych bezpieczników o różnych wartościach znamionowych. W bloku znajdują się miejsca na zapasowe bezpieczniki.

Wartość bezpiecznika podana jest na plastikowym korpusie bezpiecznika. Dodatkowo kolor korpusu bezpiecznika odpowiada znamionowemu prądowi. A - drut topliwy.

Wartość bezpiecznika podana jest na plastikowym korpusie bezpiecznika. Dodatkowo kolor korpusu…


Odwróć skrzynkę bezpieczników i obróć białe, obrotowe zapięcia ku górze.

Dodatkowe bezpieczniki znajdują się w komorze silnika za prawym panelem bocznym.

Bezpiecznik zasilający, dostarczający napięcie dodatnie, zwykle znajduje się nad akumulatorem w oddzielnej skrzynce bezpieczników.

Lokalizacja bezpieczników Lokalizacja bezpieczników zależy od konfiguracji i daty produkcji pojazdu. Położenie bezpieczników dla konkretnego modelu pojazdu podane jest na tabliczce umieszczonej w komorze silnika w przedziale pasażerskim pojazdu (pod tylnym siedzeniem lub w schowku na rękawiczki).

Lokalizacja bezpieczników Lokalizacja bezpieczników zależy od konfiguracji i daty produkcji…

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym
Technika pomiarowa
Przyrządy pomiarowe
Sprzęt elektryczny. Informacje ogólne
Diagnostyka usterek ogrzewania
Akumulator — wyjmowanie i instalowanie
Instrukcja pracy z akumulatorem bezobsługowym
Bateria — sprawdź
Akumulator — ładowanie
Rozwiązywanie problemów z baterią


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Bezpieczniki — opis ogólny BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 46 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.