Napęd generatora pochodzi z wału korbowego i odbywa się za pomocą paska wielorowkowego. W tym przypadku wirnik z uzwojeniem wzbudzenia obraca się wewnątrz nieruchomych uzwojeń stojana.
Prąd wzbudzenia przepływa przez uzwojenie wzbudzenia poprzez szczotki węglowe i pierścienie ślizgowe. Tworzy to pole magnetyczne.
Położenie pola magnetycznego względem uzwojeń stojana ulega ciągłym zmianom w miarę obrotu wirnika. Jednocześnie w uzwojeniach stojana powstaje prąd przemienny.
Ponieważ akumulator można ładować wyłącznie prądem stałym, prąd przemienny jest przetwarzany na prąd stały za pomocą prostownika składającego się z diod. Regulator napięcia zmienia prąd ładowania poprzez włączanie i wyłączanie prądu wzbudzenia w zależności od stanu naładowania akumulatora. Jednocześnie regulator utrzymuje stałe napięcie robocze na poziomie ok. 14 V, niezależnie od prędkości obrotowej silnika.
Elementy montażowe generatora
1 - koło pasowe;
2 - regulator napięcia;
3 — końcówka doprowadzenia powietrza;
4 - Śruba z łbem sześciokątnym;
5 - Śruba z łbem sześciokątnym i podkładką;
6 - kanał powietrzny;
7 — zacisk;
8 - wkręt samogwintujący;
9 - nakrętka cynowa.
Środki ostrożności podczas pracy z alternatorem
Nie należy mylić przewodów regulatora napięcia z przewodami generatora. Przed odłączeniem oznacz przewody taśmą klejącą.
Nie odłączaj przewodów od akumulatora ani regulatora napięcia podczas pracy silnika.
Nie odłączaj generatora, gdy akumulator jest podłączony.
Podczas wykonywania prac spawalniczych należy pamiętać o odłączeniu akumulatora.