- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Általános információ
- Kézikönyv
- Ülések és fejtámlák beállítása
Ülések és fejtámlák beállítása (BMW 7 Series E38)
A jármű mozgása közben az ülések beállítása tilos.
Az autósülések kialakítása maximális kényelmet garantál a bennük ülő személy számára, ugyanakkor a biztonsági övek és légzsákok által biztosított funkciók leghatékonyabb ellátásához. Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságát is befolyásolja. Például, ha az első ülés túlságosan előre van tolva, megnő az utas sérülésének veszélye a légzsák kioldásakor, valamint annak a veszélye, hogy frontális ütközés esetén a szélvédőn keresztül kidobják.
Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test biztonsági öv általi rögzítését – minél jobban hátra van döntve az üléstámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy erős frontális ütközés esetén az utas teste az öv ölrésze alá csúszik, és annál súlyosabbak a sérülések.
Rögzítse az első ülést a lehető legtávolabb a kormánytól/műszerfaltól úgy, hogy közben kényelmes legyen az autó vezetéséhez, és állítsa a háttámlát függőleges helyzetbe.
Fejtámlák megakadályozza a nyaki gerinc és a fej sérülését hátsó ütközés esetén. A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy a felső széle egy szintben legyen az utas fülének felső szélével.
Beállítás az első üléseket elektromos hajtás működteti, amelyet az üléspárna külső oldalán elhelyezett kapcsolók vezérelnek.
Elektromos ülésvezérlő kapcsolók
1 - Az üléspárna dőlésszögének beállítása (csak vezetőülés)
2 - Mozgás előre és hátra
3 - Az üléspárna magasságának beállítása
4 — Háttámla dőlésszögének beállítása
5 - Fejtámla magasságállítás
A fejtámla dőlésszöge manuálisan állítható.
Az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormányoszlop legfeljebb három pozíciója tárolható.
A modelleken sporttalés az ülések is állítható combtámasztással rendelkeznek.
A csípőtámasz helyzetének beállítása

A modelleken javítottal az üléseken állítható derék- és válltámasz is található.
Állítható derék- és válltámasz
1 - Az ágyéktámasz beállítása
2 - A válltámasz beállítása
Az ágyéktámasz görbületi foka állítható (amikor megnyomja a kapcsoló elülső vagy hátsó szélét) és a konvex régió magassága (amikor megnyomja a kapcsoló felső vagy alsó szélét).
Egyes modellek fel vannak szerelve masszázs ülések, amelyek párnájában folyadék kering, ami serkenti a csigolyaközi lemezek és a környező szövetek vérellátását.

A vezető vagy az első utas masszázsülésében a folyadék keringése a megfelelő gomb megnyomásával aktiválható.

Egyes modellek fel vannak szerelve vissza elektromos meghajtású ülés a háttámla dőlésszögének (1), a fejtámla magasságának (2) és a deréktámasznak (3) beállításához.
Memória az üléshez, a külső visszapillantó tükrökhöz és a kormányoszlop helyzetéhez

Az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormányoszlop pozícióinak lehívására és tárolására szolgáló kapcsolóblokk a vezetőoldali ajtókárpiton található.
Az ülés deréktámaszának helyzete nem tárolódik a memóriában.
To elkötelezi magát az emlékezetben aktuális beállítások, ha pozícióba van állítva "1" vagy "2" nyomja meg a gombot a gyújtáskapcsolóban "M" (bekapcsol a beépített jelzőfény), majd az egyik gombot "1", "2" vagy "3" (a jelzőfény kialszik).
Ha az "M" gombot véletlenül megnyomja, nyomja meg újra a visszajelző kikapcsolásához.
A memóriában tárolt beállítások visszahívásához használja a következő módszerek egyikét:
- Nyissa ki és nyissa ki a vezetőoldali ajtót, vagy fordítsa a gyújtáskapcsolót állásba "1", majd nyomja meg röviden a gombot "1", "2" vagy "3". Az ülés, a tükrök és a kormányoszlop mozgása megszakad, ha ilyenkor megnyomja valamelyik ülésbeállító kapcsolót vagy valamelyik memóriagombot;
- Ha a vezetőoldali ajtó zárva van és a gyújtáskulcs "0" vagy "2" állásban van, vagy teljesen ki van húzva a zárból, nyomja meg a gombot "1", "2" vagy "3" és tartsa addig, amíg az ülés, a tükrök és a kormányoszlop mozgása meg nem áll.
Lehetőség van a személyes beállítások automatikus előhívására, amikor a személyi távirányítóval kinyitja az autót. Távirányítói személyre szabásához forduljon BMW képviselőjéhez.
[Ez a cikk a weboldal információin alapul: «www.bmwman.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
