Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Ülések és fejtámlák beállítása

Ülések és fejtámlák beállítása (BMW 7 Series E38)

            0

Tartalomjegyzék: A csípőtámasz helyzetének beállítása ↓ Állítható derék- és válltámasz ↓ Memória az üléshez, a külső…↓
A jármű mozgása közben az ülések beállítása tilos.


Az autósülések kialakítása maximális kényelmet garantál a bennük ülő személy számára, ugyanakkor a biztonsági övek és légzsákok által biztosított funkciók leghatékonyabb ellátásához. Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságát is befolyásolja. Például, ha az első ülés túlságosan előre van tolva, megnő az utas sérülésének veszélye a légzsák kioldásakor, valamint annak a veszélye, hogy frontális ütközés esetén a szélvédőn keresztül kidobják.

Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test biztonsági öv általi rögzítését – minél jobban hátra van döntve az üléstámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy erős frontális ütközés esetén az utas teste az öv ölrésze alá csúszik, és annál súlyosabbak a sérülések.

Rögzítse az első ülést a lehető legtávolabb a kormánytól/műszerfaltól úgy, hogy közben kényelmes legyen az autó vezetéséhez, és állítsa a háttámlát függőleges helyzetbe.

Fejtámlák megakadályozza a nyaki gerinc és a fej sérülését hátsó ütközés esetén. A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy a felső széle egy szintben legyen az utas fülének felső szélével.

Beállítás az első üléseket elektromos hajtás működteti, amelyet az üléspárna külső oldalán elhelyezett kapcsolók vezérelnek.

Elektromos ülésvezérlő kapcsolók

Elektromos ülésvezérlő kapcsolók
1 - Az üléspárna dőlésszögének beállítása (csak vezetőülés)
2 - Mozgás előre és hátra
3 - Az üléspárna magasságának beállítása
4 — Háttámla dőlésszögének beállítása
5 - Fejtámla magasságállítás




A fejtámla dőlésszöge manuálisan állítható.

Az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormányoszlop legfeljebb három pozíciója tárolható.

A modelleken sporttalés az ülések is állítható combtámasztással rendelkeznek.

A csípőtámasz helyzetének beállítása



A csípőtámasz helyzetének beállítása


A modelleken javítottal az üléseken állítható derék- és válltámasz is található.

Állítható derék- és válltámasz



1 - Az ágyéktámasz beállítása

1 - Az ágyéktámasz beállítása
2 - A válltámasz beállítása


Az ágyéktámasz görbületi foka állítható (amikor megnyomja a kapcsoló elülső vagy hátsó szélét) és a konvex régió magassága (amikor megnyomja a kapcsoló felső vagy alsó szélét).

Egyes modellek fel vannak szerelve masszázs ülések, amelyek párnájában folyadék kering, ami serkenti a csigolyaközi lemezek és a környező szövetek vérellátását.



Egyes modellek fel vannak szerelve masszázs ülések, amelyek párnájában folyadék kering, ami…


A vezető vagy az első utas masszázsülésében a folyadék keringése a megfelelő gomb megnyomásával aktiválható.

A vezető vagy az első utas masszázsülésében a folyadék keringése a megfelelő gomb megnyomásával…


Egyes modellek fel vannak szerelve vissza elektromos meghajtású ülés a háttámla dőlésszögének (1), a fejtámla magasságának (2) és a deréktámasznak (3) beállításához.

Memória az üléshez, a külső visszapillantó tükrökhöz és a kormányoszlop helyzetéhez



Memória az üléshez, a külső visszapillantó tükrökhöz és a kormányoszlop helyzetéhez


Az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormányoszlop pozícióinak lehívására és tárolására szolgáló kapcsolóblokk a vezetőoldali ajtókárpiton található.



Az ülés deréktámaszának helyzete nem tárolódik a memóriában.


To elkötelezi magát az emlékezetben aktuális beállítások, ha pozícióba van állítva "1" vagy "2" nyomja meg a gombot a gyújtáskapcsolóban "M" (bekapcsol a beépített jelzőfény), majd az egyik gombot "1", "2" vagy "3" (a jelzőfény kialszik).

Ha az "M" gombot véletlenül megnyomja, nyomja meg újra a visszajelző kikapcsolásához.


A memóriában tárolt beállítások visszahívásához használja a következő módszerek egyikét:
  • Nyissa ki és nyissa ki a vezetőoldali ajtót, vagy fordítsa a gyújtáskapcsolót állásba "1", majd nyomja meg röviden a gombot "1", "2" vagy "3". Az ülés, a tükrök és a kormányoszlop mozgása megszakad, ha ilyenkor megnyomja valamelyik ülésbeállító kapcsolót vagy valamelyik memóriagombot;
  • Ha a vezetőoldali ajtó zárva van és a gyújtáskulcs "0" vagy "2" állásban van, vagy teljesen ki van húzva a zárból, nyomja meg a gombot "1", "2" vagy "3" és tartsa addig, amíg az ülés, a tükrök és a kormányoszlop mozgása meg nem áll.

Lehetőség van a személyes beállítások automatikus előhívására, amikor a személyi távirányítóval kinyitja az autót. Távirányítói személyre szabásához forduljon BMW képviselőjéhez.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Kézikönyv
Következő cikkek

Gyermekek szállítása
Biztonsági övek
Általános információk a biztonsági rendszer elemeiről
Lopásgátló rendszer
Ablakos ajtók
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS)
A szén-monoxid-mérgezés veszélyei
Belső kezelőszervek és felszerelések
Műszercsoport
Többfunkciós kijelző


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 22 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.