BMW sorozat fedélzeti elektromos berendezései «X5» testtel «E53» egyetlen sorban történik. A villamosenergia-források és a fogyasztók negatív következtetéseit kombinálják «súly» test, amely második vezetőként működik. A névleges tápfeszültség a jármű fedélzeti hálózatában +12 V. A fogyasztókat akkumulátorról látják el árammal (AB) ólom-savas típusú, a motorra szerelt generátorról töltik fel.