Figyelem! A generátorral végzett munka során tartsa be a következő követelményeket:
- ne távolítsa el az akkumulátort, a generátort és a feszültségszabályozót, ha a gyújtáskulcs be van helyezve;
- jelölje meg a vezetékeket, nehogy összekeveredjenek a telepítés során;
- ne távolítsa el a generátort beszereléskor (csatlakoztatva) AB;
- hegesztési munkák végzésekor kapcsolja ki az akkumulátort.
Az E53 karosszériájú BMW X5 sorozatban használt generátor modellje a motor konfigurációjától függ. Minden generátor háromfázisú váltóáramú, beépített egyenirányító egységgel kilenc szelepen (hat fő egyenirányító dióda és három további), 75 A vagy 150 A névleges kimeneti áram és egy elektronikus feszültségszabályozó 13,5–14,1 V beállítási tartománnyal. A generátor tervezési jellemzői és teljesítménye a motor típusától függ (16.2. ábra).
A generátort a főtengelyről egy szíj hajtja meg. Ebben az esetben a gerjesztő tekercses forgórész az állórész tekercselésén belül forog. A gerjesztőáram szénkeféken és csúszógyűrűkön keresztül halad át a gerjesztő tekercsen. Ez mágneses mezőt hoz létre. A mágneses tér a forgórész fordulatszámának megfelelően folyamatosan változtatja helyzetét az állórész tekercseléséhez képest. A forgórész tengelyére két érintkezőgyűrűt nyomnak. A generátor hűtése a burkolatokon lévő lyukakon keresztül történik, a levegőt a hajtótárcsára szerelt lapátos ventilátor táplálja, vagy folyadékhűtéssel rendelkezik ("M57" és "M62"). A generátor forgórészének forgási frekvenciája kétszerese a motor főtengelyének forgási frekvenciájának. Mivel azonban az akkumulátort csak egyenárammal töltik, a generátor beépített egyenirányítóval és feszültségszabályozóval rendelkezik.
A generátorok vannak felszerelve elektronikus feszültség szabályozók típusú 5 PK 1815 vagy 5K 1592 egy kimeneti feszültség miatt 14.3 V. A feszültség szabályozó változások a töltőáram által be - / kikapcsolás a gerjesztő áram, összhangban a mértéke felelős az akkumulátort.
Az elején a töltés aktuális kínálat, hogy az akkumulátor ("M54") végzik, a feszültség a terminálok 14 V and steady-state 1000 min⁻¹. A töltőáram a generátor, a feszültség, a terminálok 14 V a sebesség, a forgatás a rotor tengely, az:
- 1400 perc⁻¹ –20 A- nál;
- 2100 perc⁻¹ – 50 A- nál;
- 6000 percnél⁻¹