Névleges teljesítmény – 1,70 kW
Aktuális fogyasztás alapjáraton,
- u=11,5 V-on, A
- ⁻¹ horgonyforgási frekvenciánál
Fékezőnyomaték - 17,5 Nm
- 650 – 840 A áramfelvétellel
- 3,8 V akkumulátorfeszültségen
A vontatási relé működésének minimális feszültsége 8,0 V
Minimális kefe magasság – 8,0 mm
A horgony axiális hézaga – 0,05-0,4 mm
Radiális kifutás a csapágyakban – 0,03 mm
A kollektorlemezek közötti horony mélysége 0,5-0,8 mm
Jegyzet. A vontatási relé az alábbi sorrendben ellenőrizhető anélkül, hogy az önindítót levennénk a motorról.
Állítsa le a motort, állítsa a sebességváltó kart üresbe, és húzza be a rögzítőféket. Távolítsa el a motortér alsó védőburkolatát, és rövidre zárja rövidre a "30" (+AB) és az "50" érintkezőket (gyújtáskapcsoló). Az önindító fogaskereke élesen haladjon előre, és jellegzetes kattanást kell hallani. A vontatási relé megfelelően működik.