Putere nominala – 1,70 kW
Consum de curent la ralanti,
- la U=11,5 V, A
- la o frecvență de rotație a ancorei de 2900 min⁻¹
Cuplu de franare – 17,5 Nm
- cu un consum de curent de 650 – 840 A
- la tensiunea bateriei 3,8 V
Tensiunea minimă pentru funcționarea releului de tracțiune este de 8,0 V
Înălțimea minimă a periei – 8,0 mm
Jocul axial al ancorei – 0,05–0,4 mm
Denivelare radială în rulmenți – 0,03 mm
Adâncimea canelurii dintre plăcile colectoare este de 0,5–0,8 mm
Nota. Releul de tracțiune poate fi verificat fără a scoate demarorul din motor în următoarea ordine.
Opriți motorul, puneți schimbătorul de viteze pe neutru și acționați frâna de parcare. Scoateți capacul de protecție inferior al compartimentului motor și scurtcircuitați scurt contactele "30" (+AB) și "50" (comutator de aprindere). Angrenajul de antrenare al demarorului ar trebui să se deplaseze brusc înainte și să se audă un clic caracteristic. Releul de tracțiune funcționează corect.