Atenţie! Depanarea echipamentelor electrice ar trebui să înceapă întotdeauna cu un studiu detaliat al schemelor circuitelor electrice ale conexiunilor unităților și componentelor.
Motivele defecțiunilor echipamentelor electrice sunt adesea contactul slab în panoul de control sau întrerupător, coroziunea conexiunilor, siguranța sau legătura fuzibilă arsă, releul defect sau deteriorarea izolației firului și scurtcircuit. Pentru a depana, ar trebui să aveți întotdeauna un set de fire cu diferite tipuri de cleme (ștecheri, știfturi, cleme crocodiș etc.), un tester sau o sondă combinată și o lampă de testare de 12 V vă pot ajuta. Stația de service are întotdeauna un set de conectori universali de cablu (UCC) instalați în întreruperile buclelor rețelei vehiculului și care permit măsurători și comutare. Verificați prezența tensiunii în cazul unei defecțiuni a unei unități sau a ansamblului. În acest caz, este necesar să se determine prezența tensiunii între baterie și consumator folosind metoda "jumătate". Esența acestei metode este că prezența tensiunii sau dispariția acesteia este detectată în mijlocul zonei examinate, tăind treptat zonele testate până când este detectată apariția sau dispariția tensiunii. Unul dintre principalele motive pentru eșecuri este contactul slab și nesigur.
Căutați scurtcircuite instalând un tester. Un tester sau o sondă (ampermetru) este instalat în locul siguranței ars. Scuturați cablajul; dacă lampa începe să clipească sau săgeata se mișcă, înseamnă că există un scurtcircuit la masă în acest cablaj. Motivul principal pentru aceasta este deteriorarea izolației firului și contactul acestuia cu caroseria mașinii. Rămâne doar să se determine firul specific care intră în contact cu pământul.
Verificați funcționalitatea împământării folosind o lampă de testare cu o sursă de alimentare independentă. Pentru a efectua verificarea, este necesar să deconectați bateria prin îndepărtarea bornei "–". Acum conectați în siguranță un capăt al testerului la corp și celălalt la terminalul sau cablajul testat, dacă lampa testerului se aprinde, atunci contactul este fiabil și invers.
O verificare a integrității circuitului este efectuată pentru a identifica întreruperi în circuitul de alimentare al unei anumite unități sau dispozitiv. Pentru a confirma suspiciunea de integritate a circuitului, acesta este înlocuit cu un conductor temporar, cunoscut a fi funcțional.
O altă modalitate de a verifica integritatea unui circuit este conectarea unui ohmmetru. Pentru a face acest lucru, este necesar să eliminați tensiunea - deconectați borna "-" a bateriei, deconectați secțiunea circuitului de la sursa de alimentare și dispozitivul care o consumă. Conectați testerul (ohmetrul) la capetele secțiunii. Dacă circuitul este intact, rezistența sa este aproape de zero dacă există o întrerupere a circuitului, dispozitivul arată infinit.
Localizarea întreruperilor se realizează prin instalarea de noi conductori de-a lungul fasciculelor standard folosind cleme și vârfuri existente. Dacă este necesară fixarea suplimentară a sârmei care este așezată, se poate folosi bandă izolatoare. În acest caz, este necesar să vă asigurați că distanța dintre țevile de antrenare a frânei și firele care sunt așezate este de cel puțin 10 mm. Dacă firele vibrează împreună cu motorul sau cu alte componente, această distanță ar trebui să fie de cel puțin 25 mm.
(Textul original este disponibil pe site: «BMWMan.ru»)