Diagnosticarea defecțiunilor generatorului (BMW X5 E53)

Cauza	Metoda de eliminare
Lampa de control se aprinde cu motorul pornit la jumătate sau luminozitate maximă
Periile de cărbune sunt defecte	Înlocuiți periile Înlocuiți rotorul
Înfășurarea rotorului este defectă	Verificați conexiunile cablurilor
Lanțul de excitație este rupt	Verificați diodele și suporturile, înlocuiți dacă este necesar
Diodele sau suporturile de diode sunt defecte. Cablul D+/61 este scurtcircuitat la "masă"	Remediați scurtcircuitul sau înlocuiți cablul
Cureaua de transmisie este slăbită	Strângeți cureaua Înlocuiți regulatorul
Regulatorul este defect Deschis sau scurtcircuit la masă în cablajul de alimentare	Verificați cablurile și conexiunile acestora
Lampa de control nu se aprinde când motorul este pornit
Lampa de control este defectă	Instalați o lampă de testare de 4W
Ruperea firului	Remediați pauza
Indicatorul luminos nu se aprinde atunci când motorul nu este pornit. Aprinderea este pusă
Lampa de control este defectă	Instalați o lampă de testare de 4W
Bateria este descărcată	Încărcați bateria
Bateria este defectă	Înlocuiți bateria
Cablul este slăbit sau deteriorat	Înlocuiți cablul, asigurați conexiunile
Regulatorul este deteriorat	Înlocuiți regulatorul
Scurtcircuit al diodei pozitive din generator	Deconectați cablul, altfel bateria se va descărca Reconstruiți generatorul
Periile de cărbune sunt uzate	Înlocuiți periile
Oxidarea inelelor colectoare, rupere în înfășurarea rotorului	Reparați generatorul

Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:

Articole anterioare

БМВ E53: Echipamente și dispozitive

Articole urmatoare

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă